Kako potražnja za energijom u automobilskom i industrijskom sektoru nastavlja rasti diljem svijeta, konvencionalna fosilna goriva više neće moći zadovoljiti rastuće potrebe za čistom i pouzdanom energijom. Vodik se na međunarodnoj razini pojavio kao višesektorsko rješenje. Od zrakoplovstva i brodarstva do cestovnog prometa na velike udaljenosti, vodik je zelena alternativa za pogon teških vozila i energetski intenzivnih industrija. Zbog trenutne energetske krize, degradacije okoliša i učinaka klimatskih promjena uzrokovanih fosilnim gorivima, Indija istražuje čiste i učinkovite alternative fosilnim gorivima, uključujući korištenje tehnologije gorivih ćelija.

Korištenje vodika kao goriva za automobile dobilo je zamah u Indiji. Indijsko Ministarstvo nove i obnovljive energije (MNRE) poduprlo je razne projekte vodika u akademskim institucijama, istraživačkim organizacijama i industriji za njihov razvoj. Primjeri projekata uključuju razvoj motora s unutarnjim izgaranjem na vodik za pogon vozila na dva i tri kotača i minibuseva, kao i uspostavu dviju stanica za punjenje vodikom u Indijskom centru za istraživanje i razvoj nafte u Faridabadu i u Nacionalnom institutu za solarnu energiju. u Gurugramu. Od veljače 2020., MNRE se udružio s NTPC Ltd., indijskim energetskim konglomeratom, kako bi predložio pokretanje pilot projekta autobusa na gorive ćelije.

S brzim rastom stanovništva i gospodarskim razvojem Indije, zemlja se suočava s velikim ekološkim problemima koji utječu na njezino stanovništvo. Tehnologija gorivih ćelija i vodika nameće se kao rješenje zbog svog čistog rada i svestranosti primjene. Indijsko financiranje velikih razvojnih tehnologija gorivih ćelija i vodika pomoći će da vodik postane dio ključnih metoda dekarbonizacije, od smanjenja emisija očitih čimbenika poput prijevoza

U Indiji ih trenutno ima

prodajem benzinske pumpe sa vodikom

AKO ŽELITE POTPUNU MAPU MREŽE

KLIKNITE OVDJE

AKO ŽELITE POTPUNI POPIS MREŽE

KLIKNITE OVDJE