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Da die Energienachfrage im Automobil- und Industriesektor weltweit weiter steigt, werden herkömmliche fossile Brennstoffe den wachsenden Bedarf an sauberer und zuverlässiger Energie nicht mehr decken können. Wasserstoff hat sich international als sektorübergreifende Lösung durchgesetzt. Von der Luftfahrt über die Schifffahrt bis hin zum Straßenfernverkehr ist Wasserstoff eine umweltfreundliche Alternative für den Antrieb von Schwerlastfahrzeugen und energieintensiven Industrien. Angesichts der aktuellen Energiekrise, der Umweltzerstörung und der Auswirkungen des Klimawandels, die durch fossile Brennstoffe verursacht werden, erforscht Indien saubere und effiziente Alternativen zu fossilen Brennstoffen, einschließlich des Einsatzes der Brennstoffzellentechnologie.

Die Verwendung von Wasserstoff als Kraftstoff für Kraftfahrzeuge hat in Indien an Dynamik gewonnen. Das indische Ministerium für neue und erneuerbare Energien (MNRE) hat mehrere Wasserstoffprojekte in akademischen Einrichtungen, Forschungsorganisationen und der Industrie unterstützt, um die Entwicklung zu fördern. Beispiele für Projekte sind die Entwicklung von wasserstoffbetriebenen Verbrennungsmotoren für den Antrieb von zwei- und dreirädrigen Fahrzeugen und Kleinbussen sowie die Einrichtung von zwei Wasserstofftankstellen im Forschungs- und Entwicklungszentrum von Indian Oil in Faridabad und im National Institute of Solar Energy in Gurugram. Das MNRE hat sich mit dem indischen Energiekonzern NTPC Ltd. zusammengetan, um die Durchführung eines Pilotprojekts für Brennstoffzellenbusse ab Februar 2020 vorzuschlagen.

Aufgrund des raschen Bevölkerungswachstums und der wirtschaftlichen Entwicklung Indiens ist das Land mit großen Umweltproblemen konfrontiert, die seine Bevölkerung betreffen. Die Brennstoffzellen- und Wasserstofftechnologie bietet sich aufgrund ihres sauberen Betriebs und ihrer vielseitigen Einsatzmöglichkeiten als Lösung an. Die Finanzierung wichtiger Entwicklungen im Bereich der Brennstoffzellen- und Wasserstofftechnologie durch Indien wird dazu beitragen, dass Wasserstoff Teil der grundlegenden Methoden der Dekarbonisierung wird, von der Verringerung der Emissionen aus offensichtlichen Faktoren wie dem Verkehr

In Indien gibt es derzeit 2 Tankstellen für den Einzelhandel.

Karte der Wasserstofftankstellen in indien

Liste der Wasserstofftankstellen in indien

BRANDADDRESS
Indian OilOld, Sector 13, Faridabad, Haryana 121006, Delhi
National Institute of Solar Energy19th Milestone, Faridabad Road, Institutional Area, Gwal Pahari, Gurugram, Haryana 122003, Delhi

Neuigkeiten über Wasserstofftankstellen in indien

30. November 2021. Die Indian Oil Corporation (IOCL) unternimmt starke Schritte, um in die Produktion alternativer Kraftstoffe einzusteigen. Die große Ölhandelsgesellschaft (OMC) zum Beispiel erhöht ihre Kapazitäten zur Lieferung von Wasserstoff. Bei einer von unserer Schwesterpublikation Autocar Professional organisierten virtuellen Konklave zum Thema „Meeting Emissions Challenges“ sagte der Präsident von Indian Oil, Shrikant Madhav Vaidya: „Indian Oil setzt sich für die Verwendung von Wasserstoff ein, und wir forschen intensiv zu diesem speziellen Aspekt. ." Er fügte hinzu, dass der Wasserstoffverbrauch voraussichtlich „stark“ zunehmen werde.

Zu den Plänen von Indian Oil zur Wasserstoffproduktion sagte Vaidya: „Wer könnte besser als die Ölindustrie über Wasserstoff sprechen? Wir sind die größten Einzelproduzenten von Wasserstoff.“ Er fuhr fort: „Ich freue mich sehr, Ihnen mitteilen zu können, dass wir fast 50 Wasserstoff-Brennstoffzellenbusse von zwei Seiten betreiben werden: von der Panipat-Raffinerie (Haryana) und der Gujarat-Raffinerie. Die Arbeiten am Ende der Raffinerie haben bereits begonnen und wir haben investiert, um eine Kraftstoffreinheit von 99,5 INI herzustellen“. Vaidya sagte, die Brennstoffzellenbusse würden im Oktober oder November dieses Jahres auf den Markt kommen.

Wie die Wasserstoffbetankung in indien abläuft

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