Ο Υπουργός Οικονομίας της Σλοβακικής Δημοκρατίας παρουσίασε στην κυβέρνηση την Εθνική Στρατηγική για το Υδρογόνο, η οποία στοχεύει να βοηθήσει τη Σλοβακία να επιτύχει τον στόχο της ουδετερότητας των εκπομπών άνθρακα.

Μετά τη συζήτηση της εθνικής στρατηγικής στην κυβέρνηση της Σλοβακικής Δημοκρατίας, είναι απαραίτητο να εφαρμοστεί το Σχέδιο Δράσης, το οποίο θα αποτελείται από ένα χρονικό, υλικό και οικονομικό σχέδιο. Βάσει αυτού, τα αρμόδια όργανα της κρατικής διοίκησης θα λάβουν συγκεκριμένα καθήκοντα. Η Σλοβακία σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει το υδρογόνο σε διάφορους τομείς, αλλά εκτός από τη βιομηχανική χρήση, αναφέρεται ιδιαίτερα η χρήση του στις μεταφορές. Εκτός από την επιβατική αμαξοστοιχία, θα μπορούσε να είναι κυρίως η αντικατάσταση μονάδων τρένων ντίζελ με ηλεκτρικές που χρησιμοποιούν κυψέλες καυσίμου υδρογόνου.

Σύμφωνα με την Εθνική Στρατηγική Υδρογόνου, σταθμοί ανεφοδιασμού υδρογόνου για οχήματα θα κατασκευαστούν στη Σλοβακία και το υπουργείο θέλει να κατασκευάσει τους δύο πρώτους διανομείς υδρογόνου αυτού του τύπου στη Μπρατισλάβα και το Κόσιτσε, με αρχική επένδυση 4 εκατομμυρίων ευρώ σε καθένα από τα τους.

Η παραγωγή πράσινου υδρογόνου προετοιμάζεται με την κατασκευή εργοστασίων στο Modro Kameni, στο Pezinok, στο Malacky και στο Trenčín. Η ημερήσια παραγωγή πράσινου υδρογόνου στα εργοστάσια αυτά υπολογίζεται στα 4000 κιλά. Η παραγωγή θα χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια από ηλιακούς σταθμούς παραγωγής ενέργειας, οι οποίοι θα κατασκευαστούν σε έκταση 230 στρεμμάτων.

στη Σλοβακία υπάρχουν αυτή τη στιγμή

Πωλούνται βενζινάδικα με υδρογόνο