Reference
- https://www.cng-mobility.ch
- https://www.gasmobil.ch
- https://www.eafo.europa.eu
- https://www.bip-europe.eu
- https://www.admin.ch (Savezno vijeće - Hydrogen strategy)
Švicarsko tržište pokazuje cijene po postaji koje se obično kreću između CHF 1.40/kg i CHF 2.90/kg, s nacionalnim prosjecima izviještenima oko CHF 1.5–2.3/kg u 2025.–2026.; operatori poput ENI, Shell, BP i lokalne mreže (GasMobil, Avia, Migrol) primjenjuju različite tarife ovisno o zoni i komercijalnoj politici.
Razlike se objašnjavaju troškovima nabave plina, logistikom (transport i kompresija), miješanjem s biometanom i politikama pojedinih operatora. U velikim gradovima (Zürich, Ženeva, Basel) cijene su obično konkurentnije; u alpskim kantonima i na izoliranim postajama mogu porasti i do 30–50 % zbog troškova opskrbe.
Od 2019. do 2022. CNG je doživio poraste povezane s poskupljenjem plina i europskom volatilnošću; od 2023. uočava se određena stabilizacija s sezonskim oscilacijama. Analitičari očekuju da bi se do 2035. realna cijena CNG-a mogla umiriti ako se povećaju injekcije biometana i optimizira logistički lanac, iako će konkurencija električne energije i vodika utjecati na potražnju.
Švicarska sudjeluje u projektima biometana i europskim inicijativama koje nastoje povećati obnovljivu proizvodnju; HORIZON projekti i BIP partnerstva potiču rute za biometan koje bi mogle smanjiti trošak obnovljivog CNG-a u srednjem roku. Na nacionalnoj razini postoje bioplinske jedinice i demonstracijski projekti koji opskrbljuju postaje mješavinama s biometanom.
Savezno vijeće usvojilo je u prosincu 2024. Nacionalnu strategiju za vodik koja predviđa potporu infrastrukturi i privremene subvencije; strategija procjenjuje nisku potražnju do 2035., ali uvodi mjere (Zakon o klimi i inovacijama) i jamstva za povezivanje europskih mreža, što će utjecati na konkurentnost CNG-a u odnosu na vodik i elektrifikaciju.
Švicarska predviđa instrumente potpore do 2030. (fondovi u okviru Zakona o klimi i inovacijama) za proizvodnju i skladištenje vodika te za regionalne hubove; te potpore nisu specifične za vodikova vozila u svim kantonima, ali olakšavaju infrastrukturu H2 koja će konkurirati CNG-u.
Ako vam je prioritet minimizirati trošak po km danas, CNG je i dalje konkurentan na urbanim rutama i za flote; za dugoročne investicijske odluke pratite uvođenje biometana, saveznu H2 strategiju i kretanje cijena plina. Za cijene po postaji i ažurirane podatke konzultirajte popise operatora i platforme za cijene.
Prosječna cijena CNG-a u Švicarskoj iznosi oko CHF 1.50–2.50 po kg ovisno o postaji i dobavljaču; postoji snažna regionalna varijacija (urban vs. Alpe) i po marki, a trend od 2020. bio je porast i stabilizacija s prognozama umirenja do 2035.; švicarska vlada podržava vodik i biometan mjerama i fondovima do 2030. koji će utjecati na konkurentnost CNG-a.