サービスステーションの水素価格

地理的な違い

カリフォルニア

• 州平均: 14.50ドル～17.75ドル/kg
• サンフランシスコ ベイエリア: 15.25 ドル～18.00 ドル/kg
• ロサンゼルス: 1kgあたり14.00～16.50ドル
• サンディエゴ: 14.75ドル～17.25ドル/kg

東海岸

• ニューヨーク: 16.50 ～ 20.00 ドル/kg (ステーションが少ないため、コストが高くなります)
• マサチューセッツ州: 1kgあたり17.00～19.50ドル

中西部と南部

• インフラ整備の不足により価格が大幅に上昇
• シカゴ：18.00ドル～22.00ドル/kg（稼働中のステーションは2つだけ）

過去の価格推移

• 2018: 16.50ドル～20.00ドル/kg（最初の取引ステーション）
• 2020: 15.75ドル～18.50ドル/kg（生産量増加）
• 2022: 14.25～17.00ドル/kg（州補助金）
• 2024 年: 13.99 ドル～ 19.50 ドル/kg (地域による変動が最も大きい)

将来の傾向と予測

米国エネルギー省によると、以下の理由により、水素価格は2030年までに25～35%低下すると予想されています。

• 生産における規模の経済
• グリーン水素の普及拡大
• 流通インフラの改善
• 電解装置の技術的進歩

楽観的なシナリオでは、2030 年までに全国平均価格が 10 ～ 12 ドル / キログラムになると予測されています。

水素自動車への補助金・支援

連邦:

• クリーン車両クレジット: 新しい FCEV 車両に最大 7,500 ドル
• 代替燃料インフラ税額控除: ステーション設置費用の 30% (最大 10 万ドル)

州（カリフォルニア）:

• クリーン車両リベート プロジェクト (CVRP): FCEV に 4,500 ドルの追加補助
• ヒュンダイ ネクソ: 合計で最大 15,000 ドルのインセンティブ
• トヨタ ミライ: インセンティブで最大 20,000 ドルの割引

2.ニューヨーク

ニューヨークも水素の利用を促進するために重要な措置を講じています。

• 水素と燃料電池の資金調達: ニューヨーク州エネルギー研究開発局 (NYSERDA) は、水素の製造、貯蔵、配送プロジェクトへの資金調達を提供しています。
• ゼロエミッション車に対するインセンティブ: 水素燃料電池車の購入には割引や税制優遇措置があります。

3.テキサス

テキサス州は、その膨大なエネルギー資源を活用して、水素関連の取り組みを支援しています。

• 水素製造に対する税額控除： 再生可能エネルギー源を使用して水素を製造する企業には税額控除があります。
• インフラ開発のための助成金: 主要な交通回廊沿いに水素充填ステーションを開発するための資金が提供されます。

燃料プログラム:

• FirstElement Fuel: Mirai 購入者向け 15,000 ドル相当の燃料カード (2023-2024)
• ヒュンダイ水素プログラム: カリフォルニア州で 3 年間燃料無料

• https://www.energy.gov/eere/fuelcells/hydrogen-fueling-stations
• https://www.energy.gov/eere/fuelcells/hydrogen-production
• https://afdc.energy.gov/fuels/hydrogen_basics.html
• https://www.iea.org/reports/the-future-of-hydrogen
• https://cleanvehiclerebate.org/
• https://www.energy.ca.gov/programs-and-topics/programs/clean-transportation-program
• https://ww2.arb.ca.gov/our-work/programs/low-carbon-fuel-standard
• https://www.nyserda.ny.gov/All-Programs/Programs/Hydrogen
• https://www.nyserda.ny.gov/All-Programs/Programs/Drive-Clean-Rebate
• https://comptroller.texas.gov/economy/fiscal-notes/2021/nov/hydrogen.php
• https://www.txdot.gov/business/resources/energy-sector.html
• https://www.afdc.energy.gov/laws/10813
• https://www.fchea.org/