ハンガリーの水素ステーションネットワーク

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水素ステーション一覧

会社名 本社所在地 所在地
リンデ・ガーゼ・マジャロシュターツ(ドイツ)イラトス・ロード 17ブダペスト
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水素ステーションマップ

水素ステーション一覧

水素ステーション・ネットワーク

ハンガリーは、急速に拡大するステーションネットワークを有し、中央ヨーロッパで最も活力のある水素モビリティ市場の一つとして台頭しています。この詳細な分析では、ハンガリーの水素燃料補給インフラの現状、主要な市場プレーヤー、開発中のプロジェクト、そして車両と燃料補給ポイント向けの利用可能なインセンティブについて検証します。

ハンガリーにおける水素燃料補給ステーションの進化

2024年半ばまでに、ハンガリーでは主にブダペストと戦略的な産業回廊に集中して、7つの水素燃料補給ステーションが稼働する予定です。 2021年、ドゥナハラシュティにMOLグループが運営する最初の公共ステーションが開業しました。軽車両とバスの両方に対応しています。

首都ブダペストでは、2つの主要施設が注目されています。再生可能電気分解によるオンサイト生産機能を備えたソロクサールステーション(2023年開業)と、ブダペスト水素クラスタープロジェクトの一環としてウーイペストに建設される新施設(2024年1月開業)です。どちらも乗用車向けに700バール、大型車両向けに350バールの燃料補給サービスを提供しています。

地域レベルでは、デブレツェンに2023年から地域の将来のグリーン水素製造センターにつながるステーションが設置されています。稼働中の燃料補給ポイントを持つ他の都市には、ジェール(アウディ工場隣接)、ケチケメート(物流車両向け)、セゲド(市営公共交通機関向け)などがあります。

現在のプロジェクトと予測

中央ヨーロッパ水素回廊(CEHC)は、ハンガリーとオーストリア、スロバキア、ハンガリーを結ぶ、EUから2,800万ユーロの資金提供を受けた最も野心的なプロジェクトです。クロアチア。ハンガリーでは、2025年までに主要高速道路に3つの新しいステーションを建設する予定です。

デブレツェンでは、水素バレー・プロジェクトが1億2,000万ユーロを動員し、20MWの電解装置を備えた4つの新しいステーションを含む統合エコシステムの構築を目指しています。この取り組みにより、この地域は持続可能なモビリティにおけるイノベーションの拠点となることが期待されます。

エネルギー省はH2MoveHungaryプログラムを開始し、2026年までに7,500万ユーロを配分して全国ネットワークの拡大を目指しています。この資金は、物流ハブと国境を越えた接続を優先し、15の新たなステーションの建設を支援する予定です。

主要事業者および販売業者

MOLグループはハンガリーにおける水素燃料供給インフラの開発を主導しており、現在の供給能力の60%を管理しています。同社の戦略計画では、2026年までに5,000万ユーロを投資してネットワークを拡大し、ミシュコルツ、ペーチ、セーケシュフェヘールヴァールに新たなステーションを建設する計画です。

Linde Gaz Magyarországはハンガリーにおける第2の主要サプライヤーとして、技術ソリューションの提供と産業用フリートへの供給を専門としています。ドイツの自動車メーカーとの提携は、ハンガリー西部地域の発展を牽引しています。

ハンガリー政府は、水素開発庁(2022年設立)を通じて、公共プロジェクトの調整とインフラ資金の提供を行っています。H2Magyarのような地元企業が最近登場し、地方地域向けのモジュール式ソリューションに重点を置いています。

水素自動車へのインセンティブ

政府プログラム「Jármű a Jövőért(未来の自動車)」は、水素自動車に対して以下の直接的な支援を提供しています。

自家用乗用車の場合、購入価格の21%(最大250万フォリント/6,500ユーロ)の補助金。企業は商用車に対して30%の補助(最大1,500万フォリント/39,000ユーロ)を受けることができます。法人車両登録税の完全免除と法人税の75%減額。

ブダペストでは、水素自動車は規制区域内で無料駐車が可能で、2025年には市営通行料が免除される予定です。政府は、バスホブレーンの利用や高速道路の料金割引など、追加的な対策を検討しています。

水素燃料補給ポイント設置支援

エネルギー近代化基金は、2024年に1,500万ユーロの予算で、新規水素燃料補給ポイントの設置に対し30~50%の補助金を提供しています。中小企業は無料の技術相談を受けることができます。 H2Readyプログラムを通じて。

国家復興計画では、自治体に特定の路線が設けられており、公共交通機関と連携したステーションには優遇資金が提供されます。デブレツェンとセゲドはすでに、都市開発プロジェクトにこれらの資金を活用しています。

ハンガリー開発銀行(MFB)は、水素インフラ向けに優遇金利(1.9%)の10年融資を提供しています。ステーションを設置する企業は、返済の迅速化と一時的な税制優遇措置の恩恵を受けることができます。

展望と課題

ハンガリーは、2030年までに全地域と主要な国際回廊をカバーする50のステーションの稼働を目指しています。今後数年間は、規制枠組みを統合し、競争力のある価格で再生可能水素の供給を確保するために極めて重要となるでしょう。

ハンガリーにおける水素燃料供給ネットワークの開発は、欧州基準との調整や専門家の育成といった課題に直面しています。しかし、2030年までに3億ユーロの投資が約束され、産業界の関心も高まっていることから、デブレツェンは地域の水素モビリティハブとなる好立地にあります。

参考文献

  • https://energy.gov.hu/hydrogen
  • https://molgroup.info/en/sustainability/hydrogen
  • https://ec.europa.eu/cef-hydrogen
  • https://hhia.hu/en
  • https://budapest.hu/hidrogen
  • https://debrecen.hu/hydrogen-valley
  • https://mfb.hu/en/green-finance

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最終更新日: 2025年8月25日

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