Уже в 2018 году количество транспортных средств, работающих на природном газе, в Китае достигло 6,7 млн, с увеличением на 10 % в год по сравнению с предыдущим годом, из которых основными являются автомобили, работающие на природном газе, с более чем 6 млн автомобилей. . С 2013 года количество автомобилей, работающих на природном газе, в Китае увеличивается, но темпы роста замедляются.

Что касается АЗС, то их распределение в Китае неравномерно. В основном они распространены в Синьцзяне и Сычуани, прибрежных городах или провинциях, а также в городах вблизи крупных газопроводов. По состоянию на 2018 год количество заправочных станций природного газа в Китае превысило отметку 9000, в том числе более 5600 заправочных станций КПГ.

<р> Первоначальная стоимость автомобилей, работающих на природном газе, в Китае выше, чем у автомобилей, работающих на традиционном топливе, но когда соотношение цен на нефть и газ составляет около 0,5, затраты могут окупиться за один год, а в будущем можно сэкономить больше затрат на топливо. Такси, работающие на сжатом природном газе, могут экономить топливо в течение всего года.

Как и бензиновый двигатель, двигатель на природном газе также основан на технологии искрового зажигания. По сравнению с обычным автомобилем, работающим на бензине, основным преимуществом автомобиля, работающего на сжатом природном газе, является низкая стоимость топлива. Обычно стоимость топлива для автомобиля, работающего на КПГ, на 20-40% ниже, чем для автомобиля с бензиновым двигателем, в зависимости от цен на КПГ и бензин.