Redan under 2018 nådde antalet naturgasfordon i Kina siffran 6,7 miljoner, med ökningar på 10 % per år jämfört med föregående år, av vilka CNG-fordon är de viktigaste, med mer än 6 miljoner fordon . Sedan 2013 har antalet naturgasfordon i Kina ökat, men tillväxttakten har avtagit.

När det gäller bensinstationer är distributionen i Kina ojämn. I allmänhet är de huvudsakligen distribuerade i Xinjiang och Sichuan, kuststäder eller provinser och städer nära stora gasledningar. Från och med 2018 har antalet bensinstationer för naturgas i Kina passerat 9 000-strecket, inklusive mer än 5 600 CNG-tankstationer.

Den initiala inköpskostnaden för naturgasfordon i Kina är högre än traditionella bränslefordon, men när prisförhållandet mellan olja och gas är runt 0,5 kan kostnaden återvinnas på ett år och fler bränslekostnader kan sparas i framtiden. CNG-taxi kan spara bränsle under hela året.

Liksom bensinmotorn är även naturgasmotorn baserad på gnisttändningsteknik. Jämfört med det konventionella bensinfordonet är den största fördelen med CNG-fordonet dess låga bränslekostnad. Normalt är bränslekostnaden för CNG-fordonet 20 % till 40 % lägre än bensinfordonet, beroende på CNG- och bensinpriserna.