Già nel 2018 il numero di veicoli a gas naturale in Cina ha raggiunto la cifra di 6,7 milioni, con incrementi del 10% annuo rispetto all'anno precedente, di cui i veicoli a metano sono i principali, con oltre 6 milioni di veicoli . Dal 2013, il numero di veicoli a gas naturale in Cina è aumentato, ma il tasso di crescita è rallentato.

Per quanto riguarda le stazioni di servizio, la loro distribuzione in Cina non è uniforme. In generale, sono distribuiti principalmente nello Xinjiang e nel Sichuan, nelle città o province costiere e nelle città vicine ai principali gasdotti. A partire dal 2018, il numero di stazioni di rifornimento di gas naturale in Cina ha superato la soglia delle 9.000, comprese oltre 5.600 stazioni di rifornimento di metano.

Il costo di acquisto iniziale dei veicoli a gas naturale in Cina è superiore rispetto ai tradizionali veicoli a carburante, ma quando il rapporto prezzo petrolio/gas è di circa 0,5, il costo può essere recuperato in un anno e in futuro è possibile risparmiare più costi di carburante. I taxi a metano possono risparmiare carburante durante tutto l'anno.

Come il motore a benzina, anche il motore a gas naturale si basa sulla tecnologia dell'accensione a scintilla. Rispetto al veicolo a benzina convenzionale, il vantaggio principale del veicolo a metano è il basso costo del carburante. Normalmente, il costo del carburante del veicolo a metano è dal 20% al 40% inferiore rispetto al veicolo a benzina, a seconda dei prezzi del metano e della benzina.