LPG-Preis in Portugal im

In den letzten Jahrzehnten haben mehrere Faktoren zu einem Aufwärtstrend bei Preis und Verbrauch von Erdölderivaten geführt. Missbrauch bei der Nutzung, Kriege in Freihandelszonen, Spekulation, Klimawandel und die menschliche Gesundheit machen die Entwicklung neuer Energiequellen dringend erforderlich. Obwohl es Projekte für Fahrzeuge gibt, die mit erneuerbaren Energiequellen (Sonne, Wind usw.) betrieben werden, ist es der Automobilbranche nicht gelungen, sich von ihrer Abhängigkeit vom schwarzen Gold zu lösen. In diesem Zusammenhang erscheint LPG Auto als eine unmittelbare Alternative zu herkömmlichem Benzin und Diesel. Obwohl es ein Derivat von Erdöl oder Erdgas ist, hat Autogas zwei Vorteile, die die portugiesische Gesellschaft bewegen: Es ist billig und umweltfreundlich.

In Portugal wurde die Zahl der mit Autogas betriebenen Fahrzeuge im Jahr 2010 auf 40.000 geschätzt und liegt heute bei rund 100.000, mit einem Netz von mehr als 340 Zapfsäulen. Im Jahr 2009 lag der Verbrauch in diesem Marktsegment bei 26.600 Tonnen LPG. Da aber Autogas, wie oben dargelegt, eine hervorragende Alternative zu herkömmlichen Kraftstoffen ist, warum ist es in Portugal nicht viel weiter verbreitet?

Der Mangel an Wissen bei den potenziellen Anwendern sowie die fehlende Unterstützung durch die portugiesischen öffentlichen Verwaltungen könnten erklären, warum sie nicht so weit verbreitet ist wie in anderen Ländern, obwohl sich dies mit der Einführung von BioGLP und der großen Öffentlichkeitsarbeit der großen Kraftstoffvertriebsmarken ändert.

Der Preis von Autogas in Portugal ist erheblich niedriger als der traditioneller Alternativen, selbst ohne öffentliche Unterstützung in Form von Steuersubventionen, was die Zukunft von Autogas in Portugal sehr vielversprechend macht.