Volgens het rapport van de Poolse Vereniging voor Alternatieve Brandstoffen waren er in 2021 78 voertuigen op waterstof in Polen en is er geen openbaar waterstoftankstation in het land. Geschat wordt dat als gevolg van de ontwikkeling van waterstofstations er tegen 2030 mogelijk 70.000 of zelfs 140.000 nieuwe waterstofauto's op de Poolse wegen zullen rijden.

Volgens de "Poolse waterstofstrategie tot 2030 met een vooruitblik op 2040", die in november 2021 door de regering is aangenomen, zullen tegen 2025 32 waterstofstations in Polen worden gebouwd en tegen 2030 zal verdere ontwikkeling van investeringen plaatsvinden.

Op 21 februari 2023 ondertekende het Nationaal Fonds voor Milieubescherming en Waterbeheer met PAK-PCE, onderdeel van de ZE PAK Groep en de POLSAT PLUS Groep, een overeenkomst waarbij de begunstigde een subsidie ​​van PLN zal ontvangen 20 miljoen. Tegen eind juni 2024 zullen er waterstoftankstations worden gebouwd in nog eens vijf steden in Polen: Wrocław, Rybnik, Gdańsk, Gdynia en Lublin. Dergelijke investeringen helpen om het tanken van schone voertuigen te vergemakkelijken en de luchtkwaliteit te verbeteren.

Aangenomen wordt dat met de ontwikkeling van de waterstofmarkt in Polen het gebruik van waterstofstations zal toenemen en tegen 2032 het niveau van ongeveer 85% zal bereiken, op dat moment zal de prijs van waterstof in Polen € 10/kg bedragen.