Tankstations in Brazilië

Waterstofstations in Brazilië in

Waterstofstations in Brazilië in
waterstof-tankstations-brazilie

Waterstoftechnologie wint de laatste tijd terrein in Brazilië. In de mobiliteitssector is het echter nog steeds minder wijdverbreid dan elektrische bussen op batterijen. In een urgent scenario voor de energietransitie kan in plaats van een alternatief te kiezen de weg liggen in een combinatie van beide.

Een ambitieuze energietransitiestrategie die is afgestemd op de belangrijkste internationale klimaatdoelstellingen en inzicht in het economische potentieel van nieuwe technologieën kan productiemogelijkheden creëren op plaatsen met overvloedige hernieuwbare bronnen die het concurrentievermogen van waterstof kunnen bevorderen, zoals Brazilië, dat met één van de meest hernieuwbare elektriciteitsmatrixen ter wereld, zou een kracht kunnen zijn in de productie en export van groene waterstof.

Een van de grootste nadelen voor wie vandaag een waterstofauto wil kopen, is het ontbreken van een uitgebreid tanknetwerk in Brazilië. De huidige situatie in een groot deel van de wereld is het gebrek aan specifieke waterstoftankstations. Er zijn tekenen dat dit de komende jaren kan veranderen, maar momenteel is het een onbetwistbaar probleem voor automobilisten.

Edson Orikassa, manager van Toyota Brazil en voorzitter van de Brazilian Automotive Energy Association, heeft zich ten doel gesteld om tegen 2030 800.000 voertuigen en 900 waterstofstations te hebben. De 'grote drie', zoals Toyota, Nissan en Honda heten, hebben zich gevormd , met 11 andere bedrijven, H2 Mobility, dat een tienjarenplan heeft ontwikkeld om deze infrastructuur aan te leggen. De stations verspreid over Brazilië zullen helpen om waterstof onder de consumenten te verspreiden en de prijs van brandstofcelauto's te verlagen.

Het Fuel of the Future-programma, dat deze maand is goedgekeurd door de National Energy Policy Council (CNPE), geeft een signaal aan de markt over de energieplanning van de federale overheid om de transportsector koolstofvrij te maken. De CNPE heeft de ontwikkeling van een nationaal waterstofprogramma al goedgekeurd.

Met betrekking tot de oprichting van het netwerk van waterstoftankstations wijst de CNPE erop dat de keuze tussen gecentraliseerde of gedistribueerde productie van waterstof het niet-bestaan ​​van een distributienetwerk kan omzeilen. Electrolyzers of reformers kunnen dicht bij het verbruik worden geïnstalleerd, maar het bedrijfsmodel moet door de markt worden bepaald.

In Brazilië zijn er momenteel
tankstations met waterstof te koop

Kaart van waterstofstations in Brazilië

Lijst van waterstoftankstations in Brazilië

Nieuws over waterstoftankstations in Brazilië

28 november 2021. Deze week viert Cummins zijn 50e verjaardag in Brazilië en maakte van de verjaardag gebruik om de oprichting van een nieuwe bedrijfsdivisie aan te kondigen. De investering van het bedrijf, bekend als New Power, zal verantwoordelijk zijn voor het bevorderen van de energietransitie naar meer duurzame bronnen, waaronder elektrificatie en waterstofbrandstofcellen.

Met de overname van Hydrogenics in Canada laat Cummins zien dat verdere investeringen in het verschiet liggen met het gebruik van waterstof als voortstuwingsbron voor brandstofcelvoertuigen.

Daartoe heeft het een nieuwe lijn brandstofcelmodules op de nationale markt gelanceerd, die meerdere mogelijkheden biedt die kunnen worden gecombineerd om beter aan te sluiten bij het project van de klant. Vanuit het oogpunt van het bedrijf is het meest economische scenario dat de vervoerder met een elektrolyser komt die zijn eigen brandstof produceert en gebruikt in zijn wagenpark.

Hoe waterstof tanken in Brazilië in zijn werk gaat

Meer informatie over waterstofvoertuigen in Brazilië

Waarom bent u geïnteresseerd in waterstofauto's?

Nieuwe H2 auto's te koop

Meer informatie over H2

Merken met H2