Prvi poskusi in študije o uporabi zemeljskega plina kot goriva za vozila so bili izvedeni v začetku 20. stoletja. Od leta 1925, po številnih uspešnih poskusih, se stisnjen plin aktivno uporablja kot gorivo za avtomobile v številnih evropskih državah. Vozila so bila opremljena s plinskimi motorji in posebnimi rezervoarji za zemeljski plin. Za zagotovitev oskrbe vozil s pogonom na plin se je začela gradnja bencinskih servisov CNG.

Ob upoštevanju, da je Rusija prva država na svetu po zalogah zemeljskega plina in druga po njegovi proizvodnji ter da je uporaba plina kot goriva v prometu donosna in varnejša za okolje kot tradicionalna goriva, je očitno, da CNG razvoj v Rusiji ima svetlo prihodnost.

Različni programi ruskega Ministrstva za industrijo in trgovino si prizadevajo omogočiti omrežje za oskrbo s CNG v veliki državi in ​​približati CNG voznikom osebnih vozil. Ti programi subvencionirajo stroške nabave opreme, ki kot pogonsko gorivo uporablja zemeljski plin, in namestitev črpalk za CNG. Tako je bilo leta 2017 dodeljenih 4.960 milijonov rubljev, kasneje pa še 1.960 milijonov rubljev iz Protikriznega sklada vlade Ruske federacije.

Tudi cena CNG v Rusiji je nizka v primerjavi z drugimi tradicionalnimi gorivi, zato v Rusiji obstajajo vsi pogoji, da se uporaba zemeljskega plina kot goriva razširi.