Pierwsze eksperymenty i badania nad wykorzystaniem gazu ziemnego jako paliwa do pojazdów przeprowadzono na początku XX wieku. Od 1925 roku, po wielu udanych eksperymentach, sprężony gaz jest aktywnie wykorzystywany jako paliwo do samochodów w wielu krajach europejskich. Pojazdy wyposażone były w silniki gazowe oraz specjalne zbiorniki na gaz ziemny. Aby zapewnić tankowanie pojazdów napędzanych gazem, rozpoczęto budowę stacji paliw CNG.

Zwracając uwagę, że Rosja jest pierwszym krajem na świecie pod względem zasobów gazu ziemnego i drugim pod względem jego wydobycia, a wykorzystanie gazu jako paliwa w transporcie jest opłacalne i bezpieczniejsze dla środowiska niż paliwa tradycyjne, oczywiste jest, że CNG rozwój w Rosji ma przed sobą świetlaną przyszłość.

Różne programy rosyjskiego Ministerstwa Przemysłu i Handlu mają na celu umożliwienie sieci tankowania CNG w dużym kraju i przybliżenie CNG kierowcom prywatnych pojazdów. Programy te dofinansowują koszt zakupu sprzętu wykorzystującego gaz ziemny jako paliwo silnikowe oraz instalację stacji tankowania CNG. I tak w 2017 roku przeznaczono 4960 mln rubli, a później kolejne 1960 mln rubli z Funduszu Antykryzysowego Rządu Federacji Rosyjskiej.

Cena CNG w Rosji jest również tania w porównaniu z innymi tradycyjnymi paliwami, więc w Rosji istnieją wszelkie warunki, aby wykorzystanie gazu ziemnego jako paliwa stało się powszechne.