Die ersten Experimente und Studien zur Verwendung von Erdgas als Kraftstoff für Fahrzeuge wurden zu Beginn des 20. Jahrhunderts durchgeführt. Seit 1925 wird komprimiertes Gas nach zahlreichen erfolgreichen Experimenten in einer Reihe europäischer Länder aktiv als Kraftstoff für Autos verwendet. Die Fahrzeuge waren mit Gasmotoren und Spezialtanks für Erdgas ausgestattet. Um die Betankung gasbetriebener Fahrzeuge zu gewährleisten, wurde mit dem Bau von CNG-Tankstellen begonnen.

Wenn man bedenkt, dass Russland das erste Land der Welt mit Erdgasreserven und das zweitgrößte in seiner Produktion ist und dass die Verwendung von Gas als Kraftstoff im Verkehr rentabel und sicherer für die Umwelt ist als herkömmliche Kraftstoffe, ist es offensichtlich, dass CNG Entwicklung in Russland hat eine glänzende Zukunft vor sich.

Verschiedene Programme des russischen Ministeriums für Industrie und Handel zielen darauf ab, ein CNG-Tankstellennetz in einem großen Land zu ermöglichen und CNG den Fahrern von Privatfahrzeugen näher zu bringen. Diese Programme subventionieren die Kosten für die Anschaffung von Geräten, die Erdgas als Motorkraftstoff verwenden, und die Installation von CNG-Tankstellen. So wurden 2017 4.960 Millionen Rubel und später weitere 1.960 Millionen Rubel aus dem Antikrisenfonds der Regierung der Russischen Föderation bereitgestellt.

Der Preis von CNG in Russland ist auch im Vergleich zu anderen traditionellen Kraftstoffen günstig, sodass in Russland alle Voraussetzungen für die Verbreitung von Erdgas als Kraftstoff gegeben sind.