Η αύξηση του ενδιαφέροντος για τη χρήση CNG σε εμπορικούς στόλους, ειδικά σε βαρέα οχήματα, οφείλεται στη διαφορά στο κόστος καυσίμων. Παραδοσιακά, η τιμή του CNG για εφαρμογές μεταφοράς ακολουθεί την τάση των τιμών των συμβατικών καυσίμων πετρελαίου στην αγορά μεταφορών, με ελαφρώς χαμηλότερες τιμές.Το φυσικό αέριο που καταναλώνεται στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής παράγεται κυρίως στην ίδια χώρα και τεχνολογικές εξελίξεις έχουν αυξήσει τις δυνατότητες εγχώριας προσφοράς, ενώ οι εισαγωγές πετρελαίου επηρεάζονται από την αστάθεια των παγκόσμιων γεγονότων. Αυτό προκάλεσε σταθεροποίηση της τιμής του CNG στην αντλία ενώ οι τιμές των συμβατικών καυσίμων αυξήθηκαν. για ορισμένες χρονικές περιόδους παράγοντας μεγάλες διαφορές κόστους μεταξύ CNG και ντίζελ

Αυτή η διαφορά τιμής θα κυμαίνεται με την πάροδο του χρόνου, αλλά η προσφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου και οι τάσεις της αγοράς καθιστούν πιθανό ότι θα συνεχίσει να είναι λιγότερο δαπανηρή η λειτουργία ενός οχήματος CNG από ένα όχημα ντίζελ.

Τα περιβαλλοντικά και οικονομικά οφέλη των οχημάτων CNG, καθώς και η "πράσινη" εικόνα τους, έχουν πείσει αρκετές μεγάλες εταιρείες με εθνικούς στόλους να εφαρμόσουν προγράμματα οχημάτων CNG

Ωστόσο, οι φορείς εκμετάλλευσης στόλου θα πρέπει να εξετάσουν εάν τα οχήματα CNG που διατίθενται στην αγορά ανταποκρίνονται στις ανάγκες τους και εάν θα χρησιμοποιήσουν αρκετό καύσιμο για να αποσβέσουν το κόστος του οχήματος που είναι συνήθως υψηλότερο από τα αντίστοιχα οχήματα ντίζελ ή βενζίνης.

Η διαφορά κόστους καυσίμου μεταξύ φυσικού αερίου και ντίζελ αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω καθώς η οικονομία ανακάμπτει, επειδή τα βασικά στοιχεία προσφοράς-ζήτησης πετρελαίου δεν έχουν αλλάξει.