O preço do GPL na Alemanha, também chamado Gás de Petróleo Liquefeito (GPL), reduz o custo de utilização do veículo numa grande percentagem. O Autogas é actualmente a alternativa mais barata aos combustíveis convencionais na Alemanha. E os níveis geralmente mais baixos de CO2 também compensam a pegada de carbono.

Mas não só em termos de preço: o GPL é o combustível vendido na Alemanha com as mais baixas flutuações de preço médio ao longo dos últimos dez anos. Isto é demonstrado por uma comparação dos preços médios anuais da gasolina, do gasóleo e do GPL de 2005 até hoje. O preço do GPL permanece constantemente baixo e é cerca de metade do preço da gasolina e do gasóleo de primeira qualidade, que flutuam muito mais do que o GPL.

Quando o gás de petróleo liquefeito é utilizado como combustível para automóveis, é chamado gás de automóvel. Com esta alternativa no tanque, os condutores são mais amigos do ambiente e mais baratos na estrada do que com os combustíveis convencionais. De acordo com a Autoridade Federal de Transportes Motorizados, existem actualmente cerca de 350.000 veículos a GPL nas estradas alemãs. Para muitos, o GPL ainda é uma alternativa convincente, e há muitas boas razões para isso.

O combustível mais barato actualmente na Alemanha é sem dúvida o GPL, que também ultrapassa os seus concorrentes em termos de velocidade de reabastecimento e facilidade de encontrar estações de serviço