Kentsel alanlarda hava kalitesi, Slovenya'da büyüyen bir sorundur. Hava kirliliği, toplu yolcu taşımacılığını daha yeşil hale getirerek önemli ölçüde azaltılabilir. Ljubljana belediyesinde SE 2011 yılında, doğal gazla çalışan toplu yolcu taşıma araçlarının satın alınması için sübvansiyonlar sunan Slovenya Kamu Çevre Fonu'nun yardımıyla bir sıkıştırılmış doğal gaz otobüs filosu uygulamaya karar verdi.

Mevcut karayolu taşımacılığı trafiği, yüksek oranda partikül madde, nitrojen oksit (NOx) ve sera gazı emisyonlarına neden olur ve bu nedenle hava kirliliğine büyük ölçüde katkıda bulunur. Slovenya Hükümeti'nin almaya karar verdiği çözüm CNG'dir. Yük taşımacılığında kullanımı yakıt maliyetlerini önemli ölçüde azaltır (benzin veya motorine kıyasla) ve kamyonet ve kamyonların bakım maliyetleri üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Dizel motorlar da CNG'ye dönüştürülebilir, bu da CNG'ye ek olarak dizel olmak üzere iki yakıt kullanabilen çift değerli motorlar olarak adlandırılan motorlara yol açar.

Son zamanlarda, Slovenya'da alternatif enerji kaynakları alanında biyogaz artan bir önem kazanmıştır. Şu anda, biyogazın çoğu, Slovenya'da aile çiftliklerinde, çöplüklerde, atık arıtma tesislerinde kojenerasyon ünitelerinde (elektrik ve ısının ortak üretimi) üretiliyor çünkü biyogaz, karbon/karbon oranı, tatmin edici nitrojen içeren hemen hemen tüm organik maddelerden üretilebiliyor.

Aynı şekilde, Slovenya'da BioCNG kullanımı, doğal gazın başka ülkelerden ithal edilmesine değil, yerli üretim olmasına bağlı olarak, Slovenya'daki CNG fiyatını istikrara kavuşturma avantajına sahip olabilir.