Fransa'da henüz başlangıç ​​aşamasında olan hidrojen endüstrisinin önümüzdeki yıllarda Fransa'da parlak bir geleceği var. Fransız Hükümeti tarafından açıklanan destek planı, 2021 ve 2022'de 2.000 milyon avro olmak üzere 2030 yılına kadar bu enerjiye 7.200 milyon avroluk yatırım öngörüyor. Amaç? Ulusal bölgeye, hidrojenli araçların kullanımına izin vermek için yeterli miktarda hidrojen içeren bir servis istasyonları ağı sağlayın. Bu, karayolu taşımacılığı (arabalar, otobüsler, otobüsler, kamyonlar), deniz ve demiryollarının hidrojen ihtiyaçlarını karşılamak için üretim ve depolama birimleriyle ilişkili servis istasyonlarının oluşturulması anlamına gelir.

Fransız hidrojen endüstrisi, ağır mobilitede hidrojen yakıtı kullanımını kârlı hale getirmek için hâlâ birçok zorlukla karşı karşıya: daha rekabetçi fiyatlar, ağır hizmet araçları için yakıt hücresi teknolojilerinin, uzmanlaşmış çeşitli üreticilerde hâlâ prototip aşamasında olan doğrulaması vb.

Kirletici veya karbondioksit emisyonu olmayan hidrojenli araçlar, mevcut ekolojik geçişe mükemmel bir şekilde uyum sağlar. Bu sayede sirkülasyondaki filoların enerji yenilemesi kapsamında Fransa'da yıllardır sıkılaştırılan trafik kısıtlamalarından muaf oluyorlar. Hidrojenle çalışan araçlar, yanmalı muadilleriyle aynı performansı sunuyor ancak onlardan çok daha sessiz. Böylece kentsel alanlarda sorunsuz sirkülasyonu garanti ederler.

Bir gösterge olarak, hafif bir aracın hidrojen motorunun ortalama tüketimi, aracın 1 kilo bu yakıtla 600 ila 800 kilometre arasında yaklaşık 100 kilometre yol kat etmesine olanak tanır; bu, dizel motorlu modellerle kıyaslanabilir. motor

Fransa'daki şu anda var

satılık hidrojenli benzin istasyonları

AĞIN TAM BİR HARİTASINI İSTİYORSANIZ

BURAYA TIKLAYIN

AĞIN TAM LİSTESİNİ İSTİYORSANIZ

BURAYA TIKLAYIN