Сервисне станице у Француској

Сервисне станице за водоник у Француској у

Roman Frey 09:25 AM ВЕСТИ
vodnik-stanice-francuska

Индустрија водоника у Француској, која је још увек у повоју, има светлу будућност у Француској у наредним годинама. План повећања који је објавила француска влада предвиђа 7.200 милиона евра улагања у ову енергију до 2030. године, од чега 2.000 милиона у 2021. и 2022. години. Циљ? Обезбедити националну територију мрежом сервисних станица са довољним снабдевањем водоником да би се омогућила употреба возила на водоник. Ово би подразумевало стварање бензинских станица повезаних са производним и складишним јединицама за покривање потреба за водоником у друмском транспорту (аутомобили, аутобуси, аутобуси, камиони), поморском и железничком саобраћају.

Француска индустрија водоника и даље се суочава са многим изазовима како би употреба водоничног горива у тешкој мобилности била исплатива: конкурентније цене, валидација технологија горивих ћелија за тешка возила која су још увек у фази прототипа код различитих специјализованих произвођача итд.

Без загађивања или емисије угљен-диоксида, возила на водоник савршено се уклапају у тренутну еколошку транзицију. На овај начин су изузети од ограничења саобраћаја која су годинама пооштравана у Француској, у оквиру енергетске обнове флота у промету. Возила на водоник нуде исте перформансе као и њихови колеге са сагоревањем, али су много тиша од њих. Тако гарантују несметану циркулацију у урбаним срединама.

Као показатељ, просечна потрошња водоничног мотора лаког возила омогућава му да пређе око 100 километара са 1 килограмом овог горива са дометом између 600 и 800 километара, што би било упоредиво са моделима са дизел мотором. мотор

У Француској тренутно постоје
бензинске пумпе са водоником на продају

Мапа водоник сервисних станица у Француској

Списак станица за допуну водоника у Француској

Вести о станицама за допуну водоника у Француској

12. јануар 2022. Ако се повећава понуда возила на водоник, мора се лако допунити горивом. Осим избора приватне водоничне станице, јавна мрежа настоји да расте. Након прве станице 2015. године, до 2022. године биће 30 јавних станица, а планирано је још десет. Десет је у Нормандији, шест у региону Париза и шест у области Лион-Шамбери-Гренобл-Валанса.

Ако се инфраструктура тешко развија, то је зато што компаније и локалне власти фаворизују потпуно електрична возила. Међутим, Европска унија има велике амбиције за 2030. Европска комесарка за саобраћај Адина Валеан жели „најмање једну станицу на сваких 150 километара“. На овај начин би се постигао циљ од 60.000 камиона на путу. Француска водоник циља на 300.000 аутомобила и комбија у свом сценарију "Амбиција 2030", као и на 5.000 камиона и аутобуса.

Зашто сте заинтересовани за аутомобиле на водоник?

На продају нови аутомобили Х2

Више информација о Х2

Брендови са Х2