Kooldioxide-emissies, energieafhankelijkheid en olietekort zijn wereldwijde problemen die alle betrokken sectoren ertoe aanzetten om onmiddellijke oplossingen te vinden. De transportsector in Hongarije is verantwoordelijk voor een kwart van de uitstoot van kooldioxide, en de afhankelijkheid van olie in deze sector levert de grootste bijdrage aan de wereldwijde uitstoot. Een speciale uitdaging voor de transportsector in Hongarije is het verminderen van de uitstoot van kooldioxide en de afhankelijkheid van energie en olie, terwijl wordt voldaan aan de toenemende mobiliteitsbehoeften. Het gebruik van alternatieve brandstoffen zou een realistisch alternatief kunnen zijn om de wereldwijde problemen van de transportsector te verminderen. Experts zijn het erover eens dat aardgas op middellange termijn een levensvatbare technologie is.

Er zijn verschillende obstakels voor de acceptatie van CNG-auto's in Hongarije, waarvan de belangrijkste het gebrek aan tankstationinfrastructuur en ongunstige economische en juridische omstandigheden zijn. Zowel economische als ecologische overwegingen spelen een rol bij de beslissing om CNG-voertuigen aan te schaffen. Wanneer gebruikers momenteel echter besluiten om een ​​voertuig op aardgas aan te schaffen, spelen de gunstigste economische omstandigheden de hoofdrol bij hun beslissing. Milieuvoordelen spelen momenteel een rol als ze worden gezien als een economisch voordeel voor kopers

De grootste impact op de afschrijvingsperiode van een CNG-voertuig is de evolutie van brandstofprijzen en veranderingen in eenmalige kosten.

Het bepalen van de CNG-prijs, of beter gezegd het verzekeren van een vaste CNG-prijs, kan van fundamenteel strategisch belang zijn voor CNG-voertuigen en de Hongaarse regering doet haar best om de CNG-prijs in Hongarije stabiel te houden.