Tegen 2030 zou het aardgasverbruik in Roemenië met ongeveer 16% moeten zijn gestegen. Aangezien de levering van aardgas steeds afhankelijker wordt van invoer, beoordeelt de Roemeense regering de potentiële bijdrage van vervangende producten zoals biomethaan om aan de toekomstige vraag naar aardgas te voldoen.

Daarom wordt het enorme potentieel van methaanmengsels voor de transportsector bestudeerd, als een ideale brug naar een duurzamere mobiliteit, gebruikmakend van de bestaande biomethaandistributie-infrastructuur in Roemenië.

In Roemenië is de ontwikkeling van een nationale norm voor CNG-tankstations gaande tussen de industrie en de Roemeense overheid. De CNG-belasting is lager dan de vergelijkbare belasting op andere alternatieve brandstoffen.

De toekomstige brandstofmix in transport, verschillende opties kunnen verschillende toepassingen dienen. Het komende decennium zal van cruciaal belang zijn om de emissiereductiedoelstellingen van Roemenië te halen, daarom kan methaan een belangrijke rol spelen, op voorwaarde dat de CNG-prijsstabilisatie in Roemenië werkelijkheid wordt.