Istoria creării stațiilor de comprimare a gazului auto (AGNKS în Ucraina) începe în anii 1930 ai secolului trecut. Pentru prima dată, conceptul dezvoltării rețelei AGNCS a apărut în Italia și s-a răspândit în întreaga lume. Astăzi, în jur de 10 milioane de vehicule cu gaz natural comprimat (CNG) sunt utilizate în întreaga lume. Aproximativ 9.000 de AGNKS au fost construite în diferite țări. Piața globală a gazelor naturale, care este folosită ca combustibil pentru motor, a fost formată în prima jumătate a secolului al XX-lea, unind piețele naționale și regionale separate.

În Europa, în 2014, 1,8 milioane de mașini funcționau cu metan; Au fost construite aproape 4.700 de AGNKS cu un consum de 3.670 de milioane de metri cubi de gaze naturale. Prețul mediu al gazelor naturale pentru transport era la acea vreme cu 43...47% mai mic decât prețul motorinei și benzinei pe metru cub. Conform celor mai recente date disponibile, consumul mondial de gaze naturale pentru transport va ajunge la 75.000 de milioane de metri cubi pe an, excluzând volumele de gaze pentru alimentarea navelor de transport pe apă.

Pentru Ucraina, soluția problemei utilizării gazului natural ca combustibil pentru motor este de o importanță deosebită, deoarece va permite reducerea semnificativă a dependenței sale de importul de petrol și produse derivate și îmbunătățirea radical a situației de mediu complicată de consecințele dezastrul de la Cernobîl... Pentru aceasta, Ucraina are toate premisele necesare, precum resursele proprii de gaze naturale, care depășesc cu mult rezervele de petrol; o rețea dezvoltată de AGNKS (90 de stații în toată Ucraina, cu o capacitate totală de 687,5 milioane de metri cubi), care garantează trecerea autovehiculelor cu gaz natural comprimat în orice punct al țării, producția în flux de butelii de oțel de înaltă presiune și producția de serie de la AGNKS; și dezvoltări științifice și tehnice de clasă mondială privind problemele utilizării gazului în transport de către institutele Academiei Naționale de Științe a Ucrainei.

Desigur, faptul că GNC este mai ieftin decât combustibilii tradiționali în Ucraina este un mare avantaj și o motivație pentru utilizarea acestui combustibil alternativ.