För närvarande finns det olika bestämmelser om installation av naturgasstationer och underhåll av högtryckstankar i Japan, vilket hindrar införandet av CNG. En översyn av relaterade bestämmelser har inletts, och en grund skapas för att främja spridningen av naturgasdrivna fordon även i Japan. Även om installationen av naturgasstationer inte går framåt, kommer problemet med autonomi nästan att vara löst om gnv introduceras som ett bi-bränslefordon som kan köras på bensin.

Traditionellt sett är Japan ett land som har gjort ett starkt engagemang för alternativ energi. Eftersom landet är en utvecklad ekonomi och inte har några oljereserver på sitt territorium har behovet av att söka efter alternativa sätt att producera energi täckt alla områden, inklusive transport.

Företag som Toyota och Suzuki erbjuder sina fordon med CNG och säljer mer än 100 000 fordon i världen med CNG-utrustning som redan är förinstallerad

Den upplevda förändringen i Japans regering kan möjliggöra ett större genomförande av CNG-tankstationer för försäljning till allmänheten, särskilt för tunga transporter

I Japan finns det för närvarande 176 tankstationer för CNG som är öppna för allmänheten, vilket innebär att japanerna, som är ett litet land med hög befolkningstäthet, har en tankstation för komprimerad naturgas nära till hands

.