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Spanien ist das europäische Land mit der größten Anzahl an Erdgas-Regasifizierungsterminals und verfügt daher über eine der vielfältigsten und zuverlässigsten Erdgaslieferungen der Welt. Regasifizierungsanlagen sind eines der wichtigsten Tore zum spanischen Erdgassystem und eine wichtige Plattform im globalen LNG-Markt.

Die spanische Regierung hat sich fest zu LNG als Alternative zum Straßentransport bekannt und es gibt zahlreiche diesbezügliche Projekte, wie zum Beispiel das europäische Projekt Blue LNG Corridors, eine Initiative zur Förderung von Erdgas in LKWs in bestimmten europäischen Frachtgütern Korridore. Daran nehmen 27 Unternehmen und Verbände aus 11 verschiedenen Ländern teil. Ziel ist es, das Branchenwissen zu konsolidieren und Interessenvertreter bei der Entwicklung von Erdgasfahrzeugen und LNG-Infrastruktur zusammenzubringen, um wichtige Korridore in Europa zu entwickeln. Die Installation von 14 LNG-Stationen (oder einer Kombination aus LNG und CNG) ist geplant und die Station Santa Perpetua ist die erste Station in Spanien, die Teil des Blue Corridors LNG-Projekts ist.

Flüssigerdgas boomt in Spanien im Transportsektor, da sich die Verwendung von Gas als Kraftstoff für Lastkraftwagen und schwere Nutzfahrzeuge positiv auf die Umwelt auswirkt: Es reduziert den Stickoxidausstoß (NOx) um 80–85 %. , die von Schwefeloxiden (SOx) in fast 100 % und die von Partikeln beim Bremsen in 95 %. Außerdem stößt es 20 % weniger Kohlendioxid (CO2) aus und reduziert die Lärmbelästigung.

Das Netzwerk der LNG-Tankstellen in Spanien ist eines der größten in Europa und bietet Versorgungssicherheit für Transportunternehmen, die immer mehr auf einen alternativen Kraftstoff mit vielen Vorteilen setzen

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