Unkarin kansallinen vetystrategia (jäljempänä strategia) on kunnianhimoinen mutta realistinen tulevaisuuteen suuntautuva näkemys, joka tasoittaa tietä vetytalouden kehitykselle ja edistää näin maan hiilidioksidipäästöjen vähentämistä ja luo Unkarille mahdollisuuden tulla aktiiviseksi. toimija Euroopan vetyavaruudessa.

"Harmaan" vedyn vähentämiseksi ensimmäiset nollahiiliset (tai vähähiiliset) vedyn tuotantokoelaitokset voisivat olla käytössä vuoteen 2030 mennessä, ja ne otettaisiin käyttöön 2020-luvulla. Vähähiilisen ja hiilettömän vedyn käytön lisääminen elektrolyysissä. Vuoteen 2050 mennessä vedyn teollinen käyttö voitaisiin suurelta osin vähentää hiilestä.

Liikennestrategian yleisenä tavoitteena on siirtyminen puhtaisiin liikennemuotoihin, nopeuttaa siirtymistä puhtaisiin liikennemuotoihin osittain käyttämällä vetyä ja samanaikaisesti dieselin käytön lopettamisen kanssa painopisteenä ajoneuvojen raskas tavara kuljetus. Myös kuorma-autoliikenteen hiilijalanjäljen pienentäminen vetyä käyttämällä ja vetyliikkuvuuden laajentaminen kaupunkibussi- ja jätekuljetuksiin ja sitä kautta vedyn tankkausinfrastruktuuriin.

Vedyn hinta Unkarissa on noin 4500 HUF / KG, vaikkakin rajoitetulla tavalla ja maassa on suuri pula olemassa olevista toimituspisteistä