Vodikove stanice u Kanadi. Karta i popis

Servisi u Kanadi

Vodikove stanice u Kanadi.

Vodik će igrati važnu ulogu, zajedno s elektrifikacijom, u prijelazu na laka teretna vozila s nultom emisijom. Vlada Kanade postavila je federalne ciljeve da vozila s nultom emisijom dosegnu 10% godišnje prodaje lakih vozila do 2025., 30% do 2030. i 100% do 2040. Kanada smatra električna vozila na gorive ćelije (FCEV) vozilima s nultom emisijom s kojima pokrajine mogu usvojiti poticaje za njihovu kupnju, kao što su to već učinile Britanska Kolumbija i Quebec, koje su počele postavljati infrastrukturu za opskrbu vodikom i FCEV-ove u ograničenim količinama.

FCEV-ovi nude prednosti za vlasnike vozila koji preferiraju veća vozila, veći domet, brzo punjenje gorivom i vrhunske performanse po hladnom vremenu. Kanadski potrošači pokazuju sve veću sklonost većim vozilima, pri čemu 80% nacionalne potrošnje na nova vozila odlazi na automobile, kombije ili SUV-ove velike zapremine. Ovo je pokazatelj da će potrošači i dalje htjeti birati i da se neće uvijek usredotočiti na odabir najučinkovitije opcije vozila, već će pri donošenju odluka odvagnuti performanse i veličinu vozila.

FCEV će vjerojatno biti privlačniji vozačima u kanadskim urbanim središtima gdje veći udio kućanstava živi u višestambenim stambenim zgradama (apartmani, apartmani, gradske kuće sa zajedničkim garažama) gdje troškovi i građevinski propisi mogu napraviti električne punionice skupi i teški za instalaciju, sve dok se osjećaju dobro opsluženi infrastrukturom za gorivo vodika. Osim toga, kućanstva koja se oslanjaju na ulično parkiranje mogu se zbog praktičnosti odlučiti za FCEV umjesto BEV.

Iako su lagani FCEV-ovi trenutačno komercijalno dostupni, još uvijek se proizvode u relativno maloj mjeri i jedna od najvećih prepreka njihovoj skorijoj upotrebi u Kanadi je opskrba. Dostupnost infrastrukture za punjenje gorivom ključni je izazov, a oba su povezana, budući da je ponuda vozila ograničena, dijelom zato što će proizvođači vozila nuditi svoja vozila samo u regijama s mrežama za opskrbu vodikom.

U Kanadi ih trenutno ima

prodajem benzinske pumpe sa vodikom

Karta benzinskih postaja za vodik u Kanadi

AKO ŽELITE POTPUNU MAPU MREŽE

KLIKNITE OVDJE

Popis stanica za punjenje vodikom u Kanadi

AKO ŽELITE POTPUNI POPIS MREŽE

KLIKNITE OVDJE

Vijesti o postajama za punjenje vodikom u Kanadi

14. siječnja 2022. Kanadska tvrtka First Hydrogen i njemačka konzultantska tvrtka FEV razvijaju stanicu za punjenje vodikom za udaljena mjesta gdje električne mreže nisu dostupne. Osim toga, Japan i Indonezija započeli su suradnju na tehnologijama za hvatanje vodika i ugljika, a plinska mreža Ujedinjenog Kraljevstva trebala bi početi miješati vodik diljem zemlje od sljedeće godine.

Anglo-kanadska tvrtka za vozila s nultim emisijama First Hydrogen osnovala je tvrtku kćer NetzeroH2 za projektiranje, proizvodnju i puštanje u pogon punionica vodika za automobilsko tržište. Benzinske postaje projektirat će se i razvijati u suradnji s njemačkom konzultantskom tvrtkom FEV. Tvrtka želi pridonijeti ubrzanju usvajanja vodika kao glavnog izvora goriva za sektor lake i teške mobilnosti. "First Hydrogen također će ponuditi superkritične sustave ekstrakcije CO2 koji se pokreću gorivim ćelijama i koji će korisnicima omogućiti upravljanje sustavima na udaljenim lokacijama gdje električne mreže nisu dostupne ili je električna energija nestabilna, navodi se u priopćenju tvrtke." Razvijeni superkritični CO2 sustav ekstrakcije je u potpunosti operativan i može se daljinski nadzirati i podržavati potpuno integriranim softverskim operativnim sustavom tvrtke."

Zašto ste zainteresirani za automobile na vodik?

Za financijsku uštedu

Ovdje možete vidjeti ažuriranu cijenu vodika za prodaju na benzinskim postajama
Sve više automobila na prodaju

Prikazujemo vam ponudu automobila na vodik koje nude proizvođači
Postoje i kombiji koji koriste H2

Na tržištu se prodaju kombiji veće nosivosti također bez zagađivanja
A dobavljača je sve više

Benzinske postaje koje za gorivo nude vodik sve su češće