A Linzi Johann Kepler Egyetem, a Leoben Egyetem és a Bioenergy2020+ szakértői számításai szerint Ausztria földgázigényének akár 50%-át is csak hazai biogázzal fedezné, mivel azt Margarethenben, a legnagyobb biogáz termelő üzemben állítják elő. cég Ausztriában. A biogáz terjeszkedés előfeltétele a zöldgázról szóló törvény formájában megjelenő jogi keret, amelyet a zöld villamos energiáról szóló törvényhez hasonló módon kell kialakítani, és tervezési biztonságot kell adni a befektetők és az üzemeltetők számára.

A biometán személygépkocsik és haszongépjárművek üzemanyagaként ugyanolyan kényelemmel használható, mint a sűrített földgáz. Ehhez nincs szükség technikai adaptációra. Minden földgázüzemű jármű probléma nélkül üzemelhet biometánnal vagy biometán és földgáz keverékével is. A speciálisan kifejlesztett motorral szerelt CNG járművek kiváló minőségben és számos gyártótól elérhetők.

A biometán az ideális üzemanyag, ha autójával vagy haszongépjárműveivel ma az éghajlatot tiszteletben tartó módon és a kényelem elvesztése nélkül közlekedhet. CNG-járművét biometán- vagy földgáztöltő állomáson töltheti fel. Ausztriában országos földgáztöltő állomás-hálózat működik, amely folyamatosan bővül. A biometán felhasználása növeli a cégek és közintézmények járművásárlási támogatását.

A biometán felhasználása a CNG-árakat is stabilizálni tudná, elkerülve a földgáz árában a nemzetközi földgázpiac ingadozásaiból adódó hullámvölgyeket, amelyek magas árak pillanataihoz vezethetnek.

Mivel a sűrített földgáz ára hagyományosan olcsóbb volt, mint a hagyományos üzemanyagoké, az ország politikai helyzete befolyásolhatja a jövőbeni árakat.