I veicoli a gas naturale possono fare rifornimento a pompe simili a quelle progettate per i veicoli diesel o benzina. Esiste una rete incipiente di stazioni di servizio che offrono metano in Portogallo, con stazioni di servizio pubbliche e stazioni di servizio private per le flotte.

Una tipica stazione CNG comprende un compressore, un essiccatore di gas, contenitori di stoccaggio, erogatori e tubazioni sotterranee. Nella maggior parte dei casi, una stazione di GNC in Portogallo viene creata collegando un compressore di carburante alla più vicina rete di distribuzione di gas naturale sotterranea.

Le stazioni di servizio possono rifornire una flotta di veicoli in un unico luogo per un lungo periodo di tempo, con più veicoli che si riforniscono contemporaneamente. Ciò elimina il problema dei conducenti in coda per un numero limitato di distributori di carburante, riduce al minimo la manodopera e garantisce un rifornimento completo fino a 3.600 psi.

Grazie al sostegno del governo del Portogallo nel suo impegno a implementare il gas naturale compresso come carburante alternativo al diesel e alla benzina, il prezzo del metano in Portogallo è economico e molto allettante rispetto ad altri carburanti tradizionali.