Razvoj vodikove tehnologije v cestnem prometu v državah EU je med drugim priporočen v Direktivi Evropskega parlamenta in Sveta 2014/94/EU z dne 22. oktobra 2014. V skladu z določbami omenjene direktive je priporočljivo, da države EU postopoma zagotavljajo dostopnost do avtomobilov na vodik na svojih ozemljih, predvsem pa da zagotavljajo možnost vožnje vozil na vodik med državami članicami.

Posledično je poljska vlada sprejela Nacionalni načrt za vodik, ki navaja, da bo predkomercialna faza razvoja vodikove tehnologije na Poljskem potekala v letih 2020–2030, njena popolna komercializacija pa bo v letih 2040–2050.

Kot rezultat študije je bil že vzpostavljen nacionalni načrt za vgradnjo oskrbe z vodikom na prvih bencinskih servisih, pri čemer se upošteva predvsem svoboda pretoka avtomobilov s pogonom na vodik na Poljskem. Prva faza projekta vključuje namestitev oskrbe z vodikom na bencinskih črpalkah v Poznanu, Varšavi, Bialystoku, Szczecinu, Lodžu, Wroclawu, regiji Katowice in Krakovu.

V skladu s tem nacionalnim načrtom naj bi v fazi popolne komercializacije (leta 2040-2050) v državi delovalo približno 200-600 vodikovih bencinskih servisov za 600.000 oziroma 2 milijona osebnih avtomobilov, 500-1000 avtobusov in 100-300 tisoč avtomobilov v tranzitu čez Poljsko

na Poljskem so trenutno

bencinske črpalke z vodikom prodam