Skoraj vsa vozila na gorivne celice v Združenih državah so v Kaliforniji. Začenjajo se pojavljati tudi v drugih državah, kot so Havaji, New York ali Florida. To je zato, ker nikjer v ZDA razen Kalifornije in Havajev ni omrežja za oskrbo z vodikom. Več jih je v razvoju na severovzhodu ZDA in pričakuje se še več na pacifiškem severozahodu.

Večina postaj pridobiva vodikov plin pod pritiskom, ki je odvisen od kompresorskih postaj in mreže tovornjakov, da H2 pripeljejo do bencinskih servisov. Številne prihodnje postaje bodo oskrbovale tekoči vodik, katerega dobava je večja in zanesljivejša. Ko je zgrajenih več postaj, se razpoložljivost vodika za vaše vozilo na gorivne celice očitno povečuje.

Ameriška vlada pravi, da je cilj 200 vodikovih postaj v Kaliforniji do leta 2025. Do leta 2030 je v državi "pričakovanih" skupno 1000 postaj. Ko bodo bencinski servisi dodani v drugih državah, bo število vozil na gorivne celice naraslo po vsej državi.

Približno 80 % polnilnih postaj za vodik ima zdaj zmogljivost od 150 do 200 kilogramov vodika. Običajno točenje goriva zahteva morda 3 kilograme ali malo več. Tako lahko običajna postaja napolni med 50 in 67 avtomobilov na vodikove gorivne celice, preden zmanjka H2. Ker bodo bodoče postaje namesto plinastega uporabljale tekoči vodik, bodo imele kapacitete od 500 do 800 kg, kar bo zadostovalo za med 167 in 267 avtomobilov. Nekatere postaje bi lahko imele kapaciteto 1.200 kg, to je 400 avtomobilov.

v ZDA so trenutno

bencinske črpalke z vodikom prodam