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Estaciones de Servicio con Hidrogeno en Polonia en

Estaciones de Servicio con Hidrogeno en Polonia en
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Se recomienda el desarrollo de la tecnología del hidrógeno en el transporte por carretera en los países de la UE, entre otros, en la Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo 2014/94/UE, de 22 de octubre de 2014. En virtud de lo dispuesto en dicha Directiva, se recomienda a los países de la UE que garanticen progresivamente la accesibilidad a los coches de hidrógeno en sus territorios y, sobre todo, que garanticen la posibilidad de conducir vehículos de hidrógeno entre los estados miembros.

En consecuencia, el gobierno de Polonia asumió un Plan Nacional del Hidrógeno que establece que la fase precomercial del desarrollo de la tecnología del hidrógeno en Polonia tendrá lugar en los años 2020-2030, y su plena comercialización será en los años 2040-2050.

Como resultado del estudio ya se ha establecido un Plan Nacional para instalar el suministro de Hidrógeno en las primeras Estaciones de Servicio teniendo en cuenta sobre todo la libertad para circular por Polonia de los coches propulsados por hidrógeno. La primera fase del proyecto incluye la instalación de suministro de hidrógeno en estaciones de servicio de Poznan, Varsovia, Bialystok, Szczecin, Lodz, Breslavia, Región de Katowice y Cracovia.

De acuerdo a éste Plan Nacional, en la fase de plena comercialización (años 2040-2050) en el país deberían funcionar unas 200-600 estaciones de servicio de hidrógeno para 600.000 y 2 millones de turismos respectivamente, 500-1000 autobuses y 100-300 mil coches en tránsito por Polonia

En Polonia hay actualmente
estaciones de servicio con hidrógeno a la venta

Mapa de Estaciones de Servicio con Hidrogeno en Polonia

Listado de las estaciones de servicio de hidrógeno en Polonia

Noticias sobre estaciones de servicio de hidrógeno en Polonia

6 de Mayo de 2021. PKN ORLEN ha anunciado que ha iniciado el proceso de selección de un contratista para construir sus primeras estaciones de servicio de hidrógeno en Polonia. Se ubicarán en las estaciones de servicio de ORLEN existentes en Poznań y Katowice, y ambos puntos de repostaje servirán para autobuses y turismos, según un comunicado de prensa de la empresa.

Las ubicaciones de las estaciones de servicio se seleccionaron como resultado de los acuerdos alcanzados con los gobiernos locales interesados en desarrollar un transporte público con cero emisiones. Los vehículos de transporte público repostarán a una presión de 350 bares, y los turismos a 700 bares. Se calcula que la demanda en cada ubicación será de entre 450 kg y 600 kg de hidrógeno al día, en función del tamaño de la flota de autobuses.

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