Историја стварања аутомобилских гасних компресорских станица (АГНКС у Украјини) почиње 1930-их година прошлог века. По први пут се концепт развоја АГНЦС мреже појавио у Италији и проширио се широм света. Данас је око 10 милиона возила на компримовани природни гас (ЦНГ) у употреби широм света. Изграђено је око 9.000 АГНКС-а у разним земљама. Глобално тржиште природног гаса, који се користи као моторно гориво, формирано је у првој половини 20. века, обједињујући одвојена национална и регионална тржишта.

У Европи је 2014. године 1,8 милиона аутомобила користило метан; Изграђено је скоро 4.700 АГНКС са потрошњом од 3.670 милиона кубних метара природног гаса. Просечна цена природног гаса за транспорт у то време била је 43...47% нижа од цене дизел горива и бензина по кубном метру. Према последњим доступним подацима, светска потрошња природног гаса за транспорт ће достићи 75.000 милиона кубних метара годишње, не рачунајући количине гаса за снабдевање пловних објеката за водни транспорт.

За Украјину је решење проблема коришћења природног гаса као моторног горива од посебног значаја, јер ће омогућити значајно смањење зависности од увоза нафте и деривата и радикално побољшати еколошку ситуацију компликовану последицама катастрофа у Чернобилу.. За то Украјина има све неопходне предуслове, као што су сопствени ресурси природног гаса, који далеко превазилазе резерве нафте; развијена мрежа АГНКС (90 станица широм Украјине са укупним капацитетом од 687,5 милиона кубних метара), која гарантује пролаз моторних возила са компримованим природним гасом до било које тачке земље, проточну производњу челичних цилиндара високог притиска и серијску производњу фром АГНКС; и научни и технички развој светске класе о проблемима коришћења гаса у транспорту од стране института Националне академије наука Украјине.

Наравно, чињеница да је ЦНГ јефтинији од традиционалних горива у Украјини је велика предност и мотивација за коришћење овог алтернативног горива.