Die Geschichte der Schaffung von Autogaskompressorstationen (AGNKS in der Ukraine) beginnt in den 1930er Jahren des letzten Jahrhunderts. Zum ersten Mal tauchte das Konzept der Entwicklung des AGNCS-Netzwerks in Italien auf und verbreitete sich auf der ganzen Welt. Heute sind weltweit rund 10 Millionen Fahrzeuge mit komprimiertem Erdgas (CNG) im Einsatz. Rund 9.000 AGNKS wurden in verschiedenen Ländern gebaut. Der globale Markt für Erdgas, das als Kraftstoff verwendet wird, hat sich in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts herausgebildet und vereinte separate nationale und regionale Märkte.

In Europa fuhren 2014 1,8 Millionen Autos mit Methan; Fast 4.700 AGNKS wurden mit einem Verbrauch von 3.670 Millionen Kubikmeter Erdgas gebaut. Der durchschnittliche Transporterdgaspreis war damals 43 bis 47 % niedriger als der Preis für Dieselkraftstoff und Benzin pro Kubikmeter. Nach den neuesten verfügbaren Daten wird der weltweite Verbrauch von Erdgas für den Transport 75.000 Millionen Kubikmeter pro Jahr erreichen, ohne die Gasmengen für die Versorgung von Wassertransportschiffen.

Für die Ukraine ist die Lösung des Problems der Verwendung von Erdgas als Kraftstoff von besonderer Bedeutung, da sie es ermöglichen wird, ihre Abhängigkeit vom Import von Öl und Derivaten erheblich zu verringern und die durch die Folgen erschwerte Umweltsituation radikal zu verbessern die Katastrophe von Tschernobyl. . Dafür hat die Ukraine alle notwendigen Voraussetzungen, wie zum Beispiel eigene Erdgasvorkommen, die die Ölreserven bei weitem übersteigen; ein entwickeltes Netz von AGNKS (90 Stationen in der ganzen Ukraine mit einer Gesamtkapazität von 687,5 Millionen Kubikmetern), das den Durchgang von Kraftfahrzeugen mit komprimiertem Erdgas zu jedem Punkt des Landes garantiert, die Fließproduktion von Hochdruck-Stahlflaschen und die Serienproduktion von AGNKS; und wissenschaftliche und technische Entwicklungen von Weltklasse zu den Problemen der Verwendung von Gas im Verkehr durch die Institute der Nationalen Akademie der Wissenschaften der Ukraine.

Natürlich ist die Tatsache, dass CNG in der Ukraine billiger als herkömmliche Kraftstoffe ist, ein großer Vorteil und Motivation für den Einsatz dieses alternativen Kraftstoffs.