preise für alternative kraftstoffe in den Niederlanden

CNG-Preis in den Niederlanden im

Roman Frey 09:37 AM Nachrichten
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Transportunternehmen, Unternehmen und Privatpersonen in den Niederlanden verbrauchen immer mehr Biogas. Immer mehr grünes Gas ist im Land verfügbar und die Zahl der Autos, die mit BioCNG fahren können, wird in den kommenden Jahren weiter steigen, ebenso wie die Zahl der Tankstellen.

In den Niederlanden werden grünes Gas (Bio-CNG) und Bio-LNG aus Abfallströmen (Biomasse) wie Klärschlamm, Deponiegas (Gas aus Mülldeponien), Gülle und organischen Abfällen hergestellt. In naher Zukunft soll dieses nicht-fossile Methan auch aus Sonnen- und Windenergie gewonnen werden (Power2Gas).

Seit 2014 liefern mehr als die Hälfte der CNG-Tankstellen 100 % grünes Gas. Darüber hinaus kann jeder Flottenbesitzer Grüngaszertifikate am Markt erwerben. Jedes Zertifikat steht für echtes grünes Gas, das anderswo in den Niederlanden produziert wird, und dieses erneuerbare Gas im Straßenverkehr wird vom Wirtschaftsministerium zertifiziert und gesetzlich verwaltet.

BioCNG und CNG haben in den Niederlanden eine Energiesteuer von 0,16 Euro pro kg und keine Verbrauchsteuer. Die Gesamtsteuer auf CNG und grünes Gas ist viel niedriger als die von Benzin und Diesel, daher sind CNG und grünes Gas billige Kraftstoffe. Die BPM (Tax on Passenger Cars and Motor Vehicles zum Zeitpunkt des Kaufs) und der zusätzliche Steuervorteil sind gleich wie bei Benzinern, jedoch niedriger als bei Dieselfahrzeugen. CNG-Pkw unterliegen der Kraftfahrzeugsteuer (MRB) nach dem G3-Satz.

Durchschnittlicher CNG-Preis in den Niederlanden in

Der Durchschnittspreis für CNG in den Niederlanden beträgt im

€/KG

Preisentwicklung der durchschnittlichen CNG-Preise in den Niederlanden

Preisliste nach Tankstelle in den Niederlanden

Nachrichten über CNG-Preise in den Niederlanden

10. März 2022

Vor einigen Jahren wurde komprimiertes Erdgas (CNG) oft als umweltfreundliche Alternative zu Benzinmotoren verkauft. Es war auch billiger. Mit dem Anstieg der Preise für Benzin und Erdgas müssen die Preise für CNG denselben Weg gehen. Tatsächlich erleben sie einen exponentiellen Anstieg.

Damals kostete ein Kilo CNG an der Zapfsäule 0,8 Euro und war eine tolle Alternative zum Benzin. CNG-betriebene Autos waren auch noch mit einem Gastank ausgestattet, sodass die Angst vor dem Abwürgen auf dem Weg zur CNG-Zapfsäule über Nacht verschwand. Tatsächlich experimentierte man bei Toyota sogar mit einem Auris Hybrid mit zusätzlichen CNG-Tanks für eine noch größere Reichweite.

Heute sind die Karten anders. Die Corona-Virus-Krise und ihre Kombination mit dem Krieg in der Ukraine sorgen für Wucher an der Zapfsäule. 2 Euro für einen Liter Diesel sind kein schlechter Traum mehr, und auch die Benzinpreise sind in den letzten Wochen in die Höhe geschossen. Allerdings wird dort mit Höchstpreisen gearbeitet, das hört man heutzutage jede Woche im Radio oder anderswo in den Nachrichten. Diese Höchstpreise gelten jedoch nicht für CNG, sodass Sie jetzt problemlos 3,5 Euro für ein Kilo bezahlen. Viel mehr als die 89 Cent, die vor ein paar Jahren gereicht haben. Da sind Sie also mit Ihrem kleinen Benzintank in Ihrem fast brandneuen CNG-Auto.

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