Przewoźnicy, firmy i osoby prywatne w Holandii zużywają coraz więcej biogazu. W kraju dostępnych jest coraz więcej zielonego gazu, a liczba samochodów, które mogą być zasilane bioCNG, będzie rosła w najbliższych latach, podobnie jak liczba stacji benzynowych.

W Holandii zielony gaz (bio-CNG) i bio-LNG są wytwarzane ze strumieni odpadów (biomasy), takich jak osady ściekowe, gaz wysypiskowy (gaz ze składowanych odpadów lub śmieci), obornik i odpady organiczne. W niedalekiej przyszłości ten niekopalny metan będzie również produkowany z energii słonecznej i wiatrowej (Power2Gas).

Od 2014 roku ponad połowa stacji CNG dostarcza 100% zielonego gazu. Dodatkowo każdy właściciel floty może zakupić certyfikaty green gas na rynku. Każdy certyfikat reprezentuje prawdziwy zielony gaz wyprodukowany w innym miejscu w Holandii, a ten odnawialny gaz w transporcie drogowym jest certyfikowany i administrowany przez Ministerstwo Gospodarki.

BioCNG i CNG mają podatek energetyczny w wysokości 0,16 euro za kg w Holandii i nie mają podatku akcyzowego. Całkowity podatek od CNG i zielonego gazu jest znacznie niższy niż od benzyny i oleju napędowego, więc CNG i zielony gaz są tanimi paliwami. BPM (podatek od samochodów osobowych i pojazdów silnikowych w momencie zakupu) oraz dodatkowa ulga podatkowa są takie same jak w przypadku samochodów benzynowych, ale niższe niż w przypadku pojazdów z silnikiem Diesla. Samochody osobowe CNG podlegają opodatkowaniu podatkiem od pojazdów silnikowych (MRB) według stawki G3.