čerpací stanice ve Španělsku s

Vodíkové stanice ve Španělsku v

Vodíkové stanice ve Španělsku v
vodikove-stanice-spanelsko

Vodík jako palivo je jednou z alternativ, o kterých se v současnosti uvažuje jako o náhradě benzínu a nafty, zejména v některých zemích Evropy a Asie, kde již vozy poháněné tímto plynem jezdí. Pohyb vodíkových vozidel na španělských silnicích bude realitou do konce roku 2020, podle prognózy odborníků v oboru během konference „Vodík v dopravě: infrastruktury a vozidla“ pořádané Španělskou asociací vodíku (AeH2) v rámci veletrhu Genera konaného na IFEMA (Madrid).

Směrnice Evropské unie 2014/94 tak donutila každou členskou zemi do konce roku 2016 vypracovat Národní akční rámec pro alternativní energie v dopravě. Vodík má ve směrnici svou vlastní kapitolu a přestože rozvoj infrastruktur pro jeho doplňování paliva (vodíky) je nepovinné, Španělsko se rozhodlo jej zohlednit v Národním akčním rámci vzhledem k potenciálu, který pro naši zemi představuje.

Síť je ve Španělsku stále vzácná, ale prováděcí projekty již byly představeny

V únoru 2021 Naturgy představila projekt výstavby 38 vodíkových čerpacích stanic (hydrogenerátorů) na celém území státu a společnost odhaduje, že je bude mít k dispozici do roku 2025. Ve druhé fázi dosáhne celková infrastruktura 120 hydrogenerátorů .

V první fázi iniciativy jsou navrženy dva typy vodíkových závodů: 20 s vlastní výrobou vodíku pomocí elektrolyzérů a 18 vodíkových závodů bez vlastní výroby vodíku. Ve všech těchto systémech je vodík do vozidel dodáván prostřednictvím výdejního stojanu přizpůsobeného potřebám vozidla.

Síť 38 vodíkových stanic bude rozmístěna po celém Španělsku s využitím center na výrobu vodíku společnosti v La Roble, Miraře, Valencii, Palos de la Frontera a Alcázar de San Juan. Z těchto 38 poboček se šest bude nacházet v Andalusii, pět v Castilla y La Mancha, čtyři v Castilla y León a Katalánsku, tři v Madridu, dvě v Galicii, Valencii, Murcii, Aragonu, Navarře a Extremaduře a jeden na Baleárských ostrovech, Asturii, Kantábrii a Baskicku.

Rada ministrů na návrh Ministerstva pro ekologickou transformaci a demografickou výzvu (MITECO) schválila v říjnu 2020 „Hydrogen Roadmap: závazek k obnovitelnému vodíku“. S tímto plánováním vláda podporuje nasazení tohoto udržitelného energetického vektoru, který bude pro Španělsko klíčový k dosažení klimatické neutrality se 100% obnovitelným elektrickým systémem, nejpozději do roku 2050. Rozvoj obnovitelného vodíku podpoří vytváření řetězců inovativní průmyslové hodnoty v naší zemi, technologické znalosti a vytváření udržitelné zaměstnanosti, přispívající k oživení zelené ekonomiky s vysokou přidanou hodnotou.

Pokud jde o mobilitu, do roku 2030 se navrhuje vozový park minimálně 150 autobusů; 5 000 lehkých a těžkých vozidel; a 2 komerční vlakové linky poháněné obnovitelným vodíkem. Podobně by měla být implementována síť s minimálně 100 vodíkovými generátory a manipulačními stroji na vodíkový pohon v prvních 5 přístavech a letištích.

ve Španělsku v současnosti existují
čerpací stanice s vodíkem na prodej

Mapa vodíkových čerpacích stanic ve Španělsku

Seznam vodíkových čerpacích stanic ve Španělsku

Novinky o vodíkových čerpacích stanicích ve Španělsku

24. května 2022. Zelený vodík je již realitou: operátor FM Logistic toto úterý ve svém centru v Illescas (Toledo) slavnostně otevřel první generátor vodíku v logistickém sektoru ve Španělsku, který bude schopen vydávat až 45 kg vodík za týden zelená.

Z této enklávy bude tato obnovitelná energie dodávána do dodávky pro městskou logistiku a do vysokozdvižných vozíků ve skladu v Illescas, prvních vysokozdvižných vozíků pro přepravu zboží, které byly přeměněny na zásobování vodíkem, aby se snížil dopad na životní prostředí.

15. února 2022. ARPA a Zoilo Ríos vytvářejí projekt SHiE na optimalizaci přebytečné obnovitelné energie prostřednictvím zeleného vodíku

Milník je součástí projektu SHiE, na kterém se ARPA Equipos Móviles de Campaña a skupina Zoilo Ríos podílejí 50 %. Inovace v oblasti mobility pohání tento program, který se bude snažit poskytnout „čistou“ alternativu a „reagovat na potřebu distribuce“ vodíku do odvětví, jako je doprava, logistika nebo taxi.

13. prosince 2021. Air Liquide a Redexis rozmístí ve Španělsku do roku 2030 až 100 vodíkových čerpacích stanic

Síť vodíkových čerpacích stanic by byla strategicky umístěna v hlavních logistických centrech, jako je Madrid a Barcelona, ​​a také v hlavních dopravních koridorech, které spojují zemi s Evropou, středomořskými a atlantickými koridory.

Tato aliance bude těžit z více než 50 let zkušeností Air Liquide v celém hodnotovém řetězci vodíku (výroba, skladování, distribuce a technologie výroby vodíku) a ze schopností Redexis ve vývoji plynových infrastruktur pro vozidla.

Více informací o vodíkových vozidlech ve Španělsku

Proč byste se měli zajímat o vodík?

Nová vozidla H2 na prodej

Další články o vodíku

Značky s vodíkem