Wasserstoff als Kraftstoff ist eine der Alternativen, die derzeit erwogen werden, um Benzin und Diesel zu ersetzen, vor allem in einigen Ländern Europas und Asiens, wo bereits Autos mit diesem Gas im Verkehr sind. Der Verkehr von Wasserstofffahrzeugen auf spanischen Straßen wird vor Ende 2020 Realität sein, so die Prognose von Fachleuten auf der Konferenz "Wasserstoff im Verkehr: Infrastrukturen und Fahrzeuge", die vom Spanischen Wasserstoffverband (AeH2) im Rahmen der Messe Genera in der IFEMA (Madrid) organisiert wurde.

Die Richtlinie 2014/94 der Europäischen Union verpflichtet jedes Mitgliedsland, bis Ende 2016 einen nationalen Aktionsrahmen für alternative Energien im Verkehr zu entwickeln. Wasserstoff hat ein eigenes Kapitel in der Richtlinie, und obwohl die Entwicklung von Infrastrukturen für seine Betankung (Wasserstoffanlagen) fakultativ ist, hat Spanien beschlossen, ihn im nationalen Aktionsrahmen zu berücksichtigen, da er für unser Land ein großes Potenzial darstellt.

Das Netz ist in Spanien noch wenig verbreitet, aber es wurden bereits Einführungsprojekte vorgestellt.

Naturalitätsprojekt

Im Februar 2021 stellte Naturgy ein Projekt für den Bau von 38 Wasserstofftankstellen (Hydrogeneras) in ganz Spanien vor, die das Unternehmen bis 2025 errichten will. In der zweiten Phase wird die Gesamtinfrastruktur auf 120 Wasserstoffgeneratoren erweitert.

In der ersten Phase der Initiative werden zwei Arten von Wasserstoffgeneratoren vorgeschlagen: 20 mit Wasserstofferzeugung vor Ort durch Elektrolyseure und 18 Wasserstoffgeneratoren ohne Wasserstofferzeugung vor Ort. Bei all diesen Systemen wird der Wasserstoff über eine an die Bedürfnisse des Fahrzeugs angepasste Zapfsäule in die Fahrzeuge geleitet.

Das Netz von 38 Wasserstofftankstellen wird in ganz Spanien eingerichtet und nutzt die Wasserstoffproduktionszentren des Unternehmens in La Robla, Mirara, Valencia, Palos de la Frontera und Alcázar de San Juan. Von diesen 38 Standorten befinden sich sechs in Andalusien, fünf in Kastilien und La Mancha, vier in Kastilien und León und Katalonien, drei in der Gemeinschaft Madrid, zwei in Galicien, Valencia, Murcia, Aragonien, Navarra und Extremadura sowie je einer auf den Balearen, in Asturien, Kantabrien und im Baskenland.

Auf Vorschlag des Ministeriums für den ökologischen Wandel und die demografische Herausforderung (MITECO) hat der Ministerrat im Oktober 2020 die "Wasserstoff-Roadmap: Engagement für erneuerbaren Wasserstoff" verabschiedet. Mit diesem Plan fördert die Regierung den Einsatz dieses nachhaltigen Energievektors, der für Spanien von entscheidender Bedeutung sein wird, um bis spätestens 2050 mit einem zu 100 % aus erneuerbaren Energien bestehenden Stromsystem Klimaneutralität zu erreichen. Die Entwicklung von erneuerbarem Wasserstoff wird die Schaffung innovativer industrieller Wertschöpfungsketten in unserem Land, technologisches Wissen und die Schaffung nachhaltiger Arbeitsplätze fördern und so zur Reaktivierung einer grünen Wirtschaft mit hohem Mehrwert beitragen.

Im Bereich der Mobilität wird bis 2030 eine Flotte von mindestens 150 Bussen, 5.000 leichten und schweren Fahrzeugen und 2 Linien von kommerziellen Zügen, die mit erneuerbarem Wasserstoff betrieben werden, vorgeschlagen. Ebenso sollte in den ersten fünf Häfen und Flughäfen ein Netz von mindestens 100 Wasserstoffgeneratoren und wasserstoffbetriebenen Umschlaggeräten eingerichtet werden.

In Spanien gibt es derzeit 9 Tankstellen, die Wasserstoff tanken, allerdings alle auf privater Basis.