Elektrické motory hrají ve vozovém parku budoucnosti důležitou roli. Vozidla s vodíkovými palivovými články jsou alternativou k vozidlům připojitelným k elektrické síti. Několik dodavatelů již nabízí své služby ve Švýcarsku Cílem švýcarské vlády je diverzifikovat skladbu paliv a přispět tak ke snížení emisí. Vodík je ideální, protože vozidla na palivové články nevypouštějí žádné výfukové plyny a nabízejí mnoho výhod.

Na rozdíl od sousedního Německa nemá Švýcarsko zatím rozsáhlou síť vodíkových čerpacích stanic. Švýcarská vláda je však zapojena do řady iniciativ na podporu využívání vodíku jako paliva, například do partnerství Mobility H2 Switzerland. Veřejná infrastruktura vodíkových čerpacích stanic ve Švýcarsku bude vybudována pod záštitou partnerství ve spolupráci s dalšími partnery, jako jsou Emmi, Galliker Transport, Shell, Agrola a Migrol. Zaměřujeme se zde na sektor nákladních vozidel. V Německu již podobný projekt pokročil.

Šestačtyřicet nákladních vozidel Hyundai XCIENT s palivovými články dodaných do Švýcarska překročilo za pouhých 11 měsíců provozu dohromady jeden milion ujetých kilometrů. Během tohoto období se podařilo zabránit více než 631 tunám emisí CO2. 25 švýcarských společností, které se spojily do společnosti H2 Mobility Switzerland, plánuje získat téměř 150 dalších. Výrobce, který právě představuje novou verzi modelu XCIENT, hodlá na základě tohoto experimentu v plném rozsahu dosáhnout svého prodejního cíle 110 000 nákladních vozidel na vodíkový pohon do roku 2025.

Zákazníci přepravců jsou s volbou vodíku pro svou logistiku také spokojeni, a tak ve Švýcarsku začala společnost HAVI rozvážet do některých restaurací McDonald's nákladním vozem na vodíkový pohon. V budoucnu bude tento kamion zásobovat restaurace McDonald's v regionech Aargau, Basilej, Bern a Curych.

Ve Švýcarsku je veřejnosti k dispozici 8 vodíkových čerpacích stanic. K dispozici jsou také další stanice pro soukromé použití

POKUD CHCETE KOMPLETNÍ MAPU SÍTĚ

KLIKNĚTE ZDE

POKUD CHCETE KOMPLETNÍ SEZNAM SÍTĚ

KLIKNĚTE ZDE