Wasserstoffpreis in Ungarn im

Die ungarische nationale Wasserstoffstrategie (im Folgenden die Strategie) ist eine ehrgeizige, aber realistische, zukunftsweisende Vision, die den Weg für die Entwicklung der Wasserstoffwirtschaft ebnet und so zur Dekarbonisierung des Landes beiträgt und auch die Möglichkeit für Ungarn schafft, aktiv zu werden Akteur im europäischen Wasserstoffraum.

Um „grauen“ Wasserstoff zu reduzieren, könnten die ersten Pilotanlagen zur Produktion von kohlenstofffreiem (oder kohlenstoffarmem) Wasserstoff bis 2030 in Betrieb gehen und in den 2020er Jahren in Betrieb genommen werden auf Elektrolyse. Bis 2050 könnte die industrielle Nutzung von Wasserstoff weitgehend dekarbonisiert werden.

Das übergeordnete Ziel der Verkehrsstrategie besteht darin, auf saubere Verkehrsträger umzusteigen, den Übergang zu sauberen Verkehrsträgern zu beschleunigen, teilweise durch die Verwendung von Wasserstoff und parallel zu einem schrittweisen Ausstieg aus dem Dieselverbrauch, mit Schwerpunkt auf Fahrzeugen für schwere Güter Transport. Auch die Reduzierung des CO2-Fußabdrucks des Lkw-Transports durch die Verwendung von Wasserstoff sowie die Ausweitung der Wasserstoffmobilität auf den städtischen Busverkehr und den Abfalltransport und damit auf die Wasserstofftankinfrastruktur.

Der Wasserstoffpreis in Ungarn beträgt etwa 4500 HUF / KG, wenn auch in begrenzter Weise und mit einem großen Mangel an bestehenden Versorgungspunkten im Land