Takmer všetky vozidlá s palivovými článkami v Spojených štátoch sú v Kalifornii. A začínajú byť aj v iných štátoch ako Havaj, New York či Florida. Je to preto, že nikde v USA okrem Kalifornie a Havaja neexistuje žiadna sieť zásobovania vodíkom. Ďalšie sú vo vývoji na severovýchode USA a ďalšie sa očakávajú na severozápadnom Pacifiku.

Väčšina staníc získava stlačený vodíkový plyn, ktorý sa spolieha na kompresorové stanice a sieť nákladných vozidiel, ktoré dostávajú H2 na čerpacie stanice. Mnohé budúce stanice budú dodávať kvapalný vodík, ktorého zásoba je väčšia a spoľahlivejšia. Ako sa stavia ďalšie stanice, dostupnosť vodíka pre vaše vozidlo s palivovými článkami sa samozrejme zvyšuje.

Americká vláda tvrdí, že cieľom je 200 vodíkových staníc v Kalifornii do roku 2025. Do roku 2030 sa v štáte „predpokladá“ celkovo 1 000 staníc. Po pridaní čerpacích staníc v iných štátoch bude počet vozidiel s palivovými článkami v celej krajine rásť.

Približne 80 % vodíkových čerpacích staníc má v súčasnosti kapacitu 150 až 200 kilogramov vodíka. Typické natankovanie si vyžaduje možno 3 kilogramy alebo o niečo viac. Takže typická stanica môže naplniť 50 až 67 áut s vodíkovými palivovými článkami, kým sa minie H2. Keďže budúce stanice budú namiesto plynu používať kvapalný vodík, budú mať kapacitu 500 až 800 kg, čo je dosť pre 167 až 267 áut. Niektoré stanice by mohli mať kapacitu 1 200 kg, teda 400 áut.

v Spojených štátoch v súčasnosti existujú

čerpacie stanice s vodíkom na predaj