En af fordelene ved at bruge offentlige CNG-tankstationer i Nordamerika er omkostningsbesparelserne. Klienten behøver ikke at installere og vedligeholde sin egen udbyder. Til gengæld kan en flåde med eget dispenseringsudstyr opleve gener, hvis dispenseren er ude af drift, hvis der er stor efterspørgsel og ventetid, eller hvis der er andre tilgængelighedsproblemer. På den anden side forhandler nogle flådeforvaltere en engrospris for brændstof, når de driver deres egne stationer, hvilket gør CNG til et endnu billigere brændstof, men kan ikke gøre det, når de bruger en offentlig station.

Den største tendens inden for naturgaskøretøjer i Nordamerika er anvendelsen af ​​dette brændstof i flåder af tunge køretøjer. Især skraldebiler har været populære anvendelser for naturgas. Disse køretøjer giver store besparelsesmuligheder, hvis der anvendes komprimeret naturgas. En enkelt skraldebil, der kører 16.000 kilometer om året, kan for eksempel spare op til 15.000 euro. Skraldebiler vender også tilbage til en central placering hver nat, hvilket gør det til en ideel gør-det-selv-aktivitet. Offentlige og private affaldsflåder er skiftet til naturgas for nogle eller alle deres køretøjer.

Vedvarende naturgas, også kaldet biogas, opnås ved nedbrydning af organisk stof. Spildevandsbehandling, fast affald og landbrugsanlæg producerer denne gas som et biprodukt under deres normale drift. For at denne gas kan bruges som brændstof til køretøjer, skal den først renses og derefter distribueres og kan bruges i køretøjer, så det at være et brændstof, der yderligere reducerer emissionerne, er et perfekt alternativ til renere mobilitet for det, der er stærkt fremmet for dets brug 37

Biogas er også en økonomisk fordel, da dens produktion er mere konkurrencedygtig end traditionelle brændstoffer, og BioCNG kan markedsføres til en endnu billigere pris.