Jedną z zalet korzystania z publicznych stacji tankowania CNG w Ameryce Północnej są oszczędności. Klient nie musi instalować i utrzymywać własnego dostawcy. Z drugiej strony flota z własnym sprzętem do dystrybucji może napotkać niedogodności, jeśli dystrybutor jest nieczynny, jeśli jest duży popyt i długi czas oczekiwania lub jeśli występują inne problemy z dostępnością. Z drugiej strony niektórzy menedżerowie flot negocjują hurtową cenę paliwa, prowadząc własne stacje, co sprawia, że ​​CNG jest jeszcze tańszym paliwem, ale nie mogą tego robić, korzystając ze stacji publicznej.

Największym trendem w pojazdach na gaz ziemny w Ameryce Północnej jest przyjęcie tego paliwa we flotach pojazdów ciężkich. W szczególności śmieciarki są popularnymi zastosowaniami gazu ziemnego. Pojazdy te oferują duże możliwości oszczędności, jeśli używany jest sprężony gaz ziemny. Na przykład pojedyncza śmieciarka, która przejeżdża 16 000 kilometrów rocznie, może zaoszczędzić do 15 000 euro. Śmieciarki również wracają do centralnej lokalizacji każdej nocy, co czyni to idealnym zajęciem dla majsterkowiczów. Publiczne i prywatne floty śmieci przestawiły się na gaz ziemny w niektórych lub wszystkich swoich pojazdach.

Odnawialny gaz ziemny, zwany także biogazem, otrzymuje się z rozkładu materii organicznej. Oczyszczalnia ścieków, odpady stałe i obiekty rolnicze wytwarzają ten gaz jako produkt uboczny podczas normalnej pracy. Aby gaz ten mógł być wykorzystywany jako paliwo do pojazdów, musi najpierw zostać oczyszczony, a następnie rozprowadzony i może być stosowany w pojazdach, więc będąc paliwem, które jeszcze bardziej ogranicza emisje, jest doskonałą alternatywą dla czystszej mobilności dla tego, co jest mocno promowane jego wykorzystanie

Biogaz jest również zaletą ekonomiczną, ponieważ jego produkcja jest bardziej konkurencyjna niż w przypadku tradycyjnych paliw, a BioCNG może być sprzedawany po jeszcze niższej cenie.