Cały sektor dystrybucji i sprzedaży gazu ziemnego we Włoszech, a wraz z nim jego użytkownicy (1 mln pojazdów), z niepokojem patrzy na wzrost ceny referencyjnej gazu, która obecnie wzrosła pięciokrotnie w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Dobrze znana eskalacja cen stawia pod znakiem zapytania sektor referencyjny we Włoszech

We Włoszech jest ponad 1500 stacji paliw CNG, po drogach jeździ ponad milion pojazdów na gaz ziemny, z czego około 2000 ciężarówek CNG i 5000 autobusów. Infrastruktury dystrybucyjne dostarczają już 30% biometanu, a coraz więcej dystrybutorów dostarcza 100% biometanu. Produkcja biometanu spokojnie mogłaby pokryć 25% całkowitego zużycia wszystkich paliw w krajowym transporcie drogowym.

W celu złagodzenia negatywnych skutków wzrostu cen gazu zaproponowano ulgę podatkową w wysokości 20% na zakup gazu ziemnego do transportu drogowego. Wzrost cen gazu poważnie dotknął przedsiębiorstwa transportowe, które ze względów ekonomicznych, handlowych i środowiskowych wybrały gaz ziemny jako rozwiązanie mające na celu „zazielenienie” swojej floty ciężkich pojazdów.

Oczekuje się, że cena CNG we Włoszech ustabilizuje się wraz ze stopniową sprzedażą BioCNG na stacjach paliw we Włoszech, co uniezależni kraj od importu, obniżając ceny metanu do samochodów