Stazioni di idrogeno in Svizzera nel

L'obiettivo del governo svizzero è diversificare il mix di combustibili e contribuire così a ridurre le emissioni. L’idrogeno è perfetto perché i veicoli a celle a combustibile non emettono gas di combustione e offrono molti vantaggi.

In Svizzera non esiste ancora una grande rete di stazioni di rifornimento di idrogeno. Tuttavia, il governo svizzero partecipa a una serie di iniziative per promuovere l’uso dell’idrogeno come combustibile, come ad esempio la promozione dell’associazione Mobility H2 Switzerland. L’infrastruttura pubblica delle stazioni di rifornimento di idrogeno in Svizzera sarà sviluppata sotto gli auspici del partenariato, in collaborazione con altri partner come Emmi, Galliker Transport, Shell, Agrola e Migrol. L'attenzione qui è sul settore dei camion.

Tuttavia, i progressi nell’uso dell’idrogeno in Svizzera sono rapidi ed evidenti: ad esempio, i quarantasei camion a celle a combustibile Hyundai XCIENT consegnati in Svizzera hanno complessivamente superato il milione di chilometri percorsi in soli 11 mesi di servizio. Durante questo periodo non sono state più emesse più di 631 tonnellate di CO2. Le 25 aziende svizzere che si sono riunite per formare H2 Mobility Switzerland intendono acquisirne quasi altre 150. Il produttore, che presenta la sua nuova versione del , e quindi in Svizzera, HAVI ha iniziato a consegnare ad alcuni ristoranti McDonald's con un camion alimentato a idrogeno. In futuro questo camion rifornirà i ristoranti McDonald's nelle regioni di Argovia, Basilea, Berna e Zurigo.

Nel dicembre 2023 c'erano 17 stazioni di rifornimento di idrogeno in Svizzera, con altre 3 aperte nell'ultimo anno. Allo stesso modo, ci sono più di 10 progetti per aprire nuovi punti vendita in tutta la Svizzera.

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• 27 settembre 2021

La start-up svizzera "H2 Energy Solutions GmbH", fondata ad agosto, vuole dare un contributo significativo alla riduzione delle emissioni di CO2 causate dal traffico stradale costruendo infrastrutture di stazioni di servizio in tutta la Svizzera per rifornire auto e camion con idrogeno. Come combustibile, l’idrogeno contiene tre volte più energia rispetto ai combustibili ricavati da materie prime fossili come benzina o diesel. L’idrogeno ha un grande potenziale, soprattutto per il settore dei trasporti. Perché i veicoli alimentati a idrogeno emettono solo vapore acqueo anziché CO2.

In Svizzera sono attualmente circa 6 milioni i veicoli che fanno rifornimento con carburante tradizionale in una delle circa 3.550 stazioni di servizio pubbliche. Attualmente in questo Paese esistono solo poche stazioni di rifornimento di idrogeno, che coprono anche solo una determinata regione della Svizzera. Il concessionario di automobili Toyota intende vendere 1.600 del suo modello a idrogeno “Mirai Fuel Cell” in Svizzera. Ma ciò richiede una rete di stazioni di servizio in tutta la Svizzera per il rifornimento di idrogeno. L'idrogeno, ottenuto dall'acqua mediante elettrolisi, viene compresso e può essere immagazzinato o trasportato in questo modo.

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