prix des carburants alternatifs en Asie

Prix ​​de l'hydrogène en Asie en

Roman Frey 09:37 AM Nouvelles
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Le prix de l'hydrogène carburant en Asie varie en fonction du pays et des conditions spécifiques du marché. Cependant, en général, le coût de production et de distribution de l'hydrogène carburant est actuellement plus élevé que celui des carburants fossiles conventionnels, ce qui peut le rendre plus cher pour les consommateurs.

Pays.

Au Japon, par exemple, où les véhicules à pile à hydrogène sont au centre des efforts du gouvernement et de l'industrie depuis de nombreuses années, le prix de l'hydrogène est généralement inférieur à celui des autres pays asiatiques. Selon la Japan Automobile Manufacturers Association, le prix moyen de l'hydrogène au Japon en 2020 était d'environ 100 à 110 yens par kilogramme, soit environ 0,90 à 1 USD.

En Corée du Sud, le gouvernement a annoncé son intention d'augmenter considérablement la production et l'utilisation d'hydrogène dans les années à venir, mais le prix de l'hydrogène reste relativement élevé. En 2020, le prix de l'hydrogène en Corée du Sud était d'environ 5 dollars le kilogramme.

Prix ​​moyen de l'hydrogène en Asie en

Prix ​​moyen de l'hydrogène en Asie en vaut

CHINE ¥/M3

INDE ₹/KG

JAPON ¥/M3

Actualité sur le prix de l'hydrogène en Asie

9 novembre 2021

Le prix de l'hydrogène en Chine sera compétitif par rapport au pétrole en 2030 : Sinopec Marketing

Selon Jiang Ning, spécialiste en chef de Sinopec Marketing, lors du 10e Congrès international du commerce international du pétrole et du gaz de Chine le 8 novembre, les véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) à hydrogène devraient être compétitifs en 2030 par rapport aux véhicules conventionnels alimentés. par l'essence ou le diesel, tant en termes de prix d'achat que de coût du carburant.

"En 2025, alors que le coût de l'hydrogène vert [basé sur les énergies renouvelables] devrait être inférieur à 30 yuans/kg [environ 4,69 dollars/kg] et que le prix du diesel est d'environ 6,7 yuans/litre [74 cents/litre avant taxes ], le coût du carburant des camions à hydrogène sera compétitif par rapport aux camions à moteur diesel », a déclaré Jiang, partageant les résultats de la récente étude de l'entreprise.

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