Stations-service d'hydrogène en portugal. Carte et liste
 

Stations-service d'hydrogène en portugal à

Roman Frey 09:37 AM Nouvelles
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Le gouvernement portugais souhaite qu'entre 50 et 100 stations de ravitaillement en hydrogène soient opérationnelles d'ici 2030, selon la stratégie nationale pour l'hydrogène (EN-H2), approuvée en juillet 2020.

En se fixant pour objectif la neutralité carbone d'ici 2050, le Portugal s'est engagé dans un processus de transition énergétique ambitieux. C'est l'environnement naturel pour le développement de nouveaux modèles d'affaires et la relance de l'économie, créant de nouvelles opportunités pour les agents économiques.

Lors d'une conférence de presse à l'issue de cette réunion, João Pedro Matos Fernandes a déclaré que "la consultation publique a montré que l'industrie chimique est le grand client de l'hydrogène", dont la stratégie prévoit un investissement d'environ sept milliards d'euros, avec pour objectif que le gaz représente 5% de la consommation finale d'énergie en 2030.

Pour atteindre la neutralité carbone, comme envisagé dans le RNC2050, les émissions de gaz à effet de serre pour le Portugal devaient être réduites de 85 à 90 % d'ici 2050, par rapport à 2005, et les émissions restantes devaient être compensées par la séquestration du carbone par l'utilisation des terres et des forêts. La trajectoire de réduction des émissions a été fixée entre 45% et 55% d'ici 2030, et entre 65% et 75% d'ici 2040, le tout par rapport aux valeurs enregistrées en 2005.

Carte des stations-service d'hydrogène en portugal

Liste des stations-service d'hydrogène en portugal

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EMACEstr. de Manique 1830Alcabideche2645-550

Nouvelles des stations-service d'hydrogène en portugal

23 août 2021. La nouvelle station de ravitaillement en hydrogène, également appelée DRHYVE, alimente actuellement les véhicules lourds et légers à 350 bars et, dans un avenir proche, également les véhicules légers à une pression de 700 bars. Le système a été installé dans la ville de Cascais, au Portugal, et est actuellement destiné à alimenter deux autobus, également de fabrication nationale (construits par Caetano Bus) et un véhicule léger.

Selon Bruno Faustino, directeur de la Business Unit Hydrogène, "PRF a déjà la 2ème station DRHYVE en production et, bien que cette station n'ait pas sa propre production, nous sommes déjà en train de concevoir des stations avec notre propre production et stockage d'hydrogène, rendant les systèmes totalement autonomes.

Paulo Ferreira, directeur de PRF, a déclaré : "Nous sommes très heureux d'avoir lancé au Portugal la première des nombreuses stations DRHYVE (PHRS - station portable de ravitaillement en hydrogène) que PRF va construire. L'hydrogène jouera un rôle très important dans la mobilité et, dans peu de temps, nous aurons d'importantes flottes de véhicules à pile à combustible à hydrogène, et nous sommes sûrs que le rôle important que PRF joue dans les stations de ravitaillement pour les véhicules à gaz naturel, jouera également dans les stations de ravitaillement en hydrogène.

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