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Stations-service d'hydrogène en portugal à

Roman Frey 09:37 AM Nouvelles
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Le gouvernement portugais souhaite qu'entre 50 et 100 stations de ravitaillement en hydrogène soient opérationnelles d'ici 2030, selon la stratégie nationale pour l'hydrogène (EN-H2), approuvée en juillet 2020.

En se fixant pour objectif la neutralité carbone d'ici 2050, le Portugal s'est engagé dans un processus de transition énergétique ambitieux. C'est l'environnement naturel pour le développement de nouveaux modèles d'entreprise et la relance de l'économie, créant de nouvelles opportunités pour les agents économiques.

Lors d'une conférence de presse à l'issue de cette réunion, João Pedro Matos Fernandes a déclaré que "la consultation publique a montré que l'industrie chimique est le grand client de l'hydrogène", dont la stratégie prévoit un investissement d'environ sept milliards d'euros, avec pour objectif que le gaz représente 5% de la consommation finale d'énergie en 2030.

Pour atteindre la neutralité carbone, comme envisagé dans le RNC2050, les émissions de gaz à effet de serre pour le Portugal devaient être réduites de 85 à 90 % d'ici 2050, par rapport à 2005, et les émissions restantes devaient être compensées par la séquestration du carbone par l'utilisation des terres et des forêts. La trajectoire de réduction des émissions a été fixée entre 45% et 55% d'ici 2030, et entre 65% et 75% d'ici 2040, le tout par rapport aux valeurs enregistrées en 2005.

Au Portugal, il existe une station-service à hydrogène ouverte au public.

Carte des stations-service d'hydrogène en portugal

Liste des stations d'hydrogène en portugal

NAMEADDRESSCITYPOST CODE
EMACEstr. de Manique 1830Alcabideche2645-550

Noticias sobre estaciones de servicio de hidrógeno en italia

23 août 2021. La nouvelle station de remplissage d'hydrogène, également connue sous le nom de DRHYVE, alimente actuellement des véhicules lourds et légers à 350 bars et, dans un avenir proche, également des véhicules légers à une pression de 700 bars. Le système a été installé dans la ville de Cascais, au Portugal, et est actuellement destiné à alimenter deux bus, également de fabrication nationale (construits par Caetano Bus) et un véhicule léger.

Selon Bruno Faustino, directeur de l'unité commerciale de l'hydrogène, "FRF fabrique déjà la 2e station de drhyve et, bien que cette station n'a pas sa propre production, nous concevons déjà des stations avec sa propre production et son stockage d'hydrogène, ce qui rend les systèmes totalement autonome.

Paulo Ferreira, directeur de PRF, a déclaré : "Nous sommes très heureux d'avoir mis en service au Portugal la première des nombreuses stations DRHYVE (PHRS - station portable de ravitaillement en hydrogène) que PRF construira. L'hydrogène jouera un rôle très important dans la mobilité et dans un Dans peu de temps, nous aurons d'importantes flottes de véhicules équipés de piles à combustible à hydrogène, et nous sommes sûrs que le rôle important que PRF a dans les stations-service pour véhicules au gaz naturel sera également joué dans les stations-service à hydrogène .

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