
Prix de l'hydrogène dans les stations-service en Allemagne

L’hydrogène est devenu un pilier fondamental de la transition énergétique et l’Allemagne est un leader dans son adoption. Au cours des deux dernières décennies, le pays a développé un solide réseau de stations-service proposant de l’hydrogène comme carburant alternatif.
Depuis le début des années 2000, le prix de l’hydrogène fluctue considérablement. En 2005, l’hydrogène coûtait environ 10 euros par kilogramme en raison du manque d’infrastructures et des coûts de production élevés. Ce prix est resté inchangé jusqu’en 2010, lorsque de nouvelles technologies ont permis l’expansion des infrastructures.
Dans les années 2010, les prix ont commencé à baisser. En 2015, le prix moyen était de 9 euros le kilo, porté par les progrès technologiques et une demande accrue.
L’Allemagne compte actuellement 92 stations-service à hydrogène en service, ce qui en fait le pays européen doté de la plus grande infrastructure d’hydrogène. Les prix varient considérablement en fonction du fournisseur, de la région et des conditions d’approvisionnement.
Le prix moyen de l'hydrogène en Allemagne est de 18 €/kg, ce qui montre une tendance à la hausse en raison des coûts de l'énergie.
Prix de production actuel de l'hydrogène en Allemagne
Ces dernières années, les prix ont continué de baisser, bien qu’à un rythme plus lent. En 2020, le prix moyen était de 8 euros le kilo. Cependant, la pandémie de COVID-19 a provoqué des fluctuations temporaires des prix.
En 2022, le prix moyen est tombé à 7,5 euros le kilogramme, grâce aux investissements dans l’hydrogène vert et à l’expansion du réseau de production. En 2024, le prix s'est stabilisé autour de 7 euros le kilogramme.
Prix par fournisseur
Fournisseur | Prix moyen/kg (2024) | Évolution par rapport à 2023 |
---|---|---|
H2 Mobility | €12.85 | +8.5% |
Shell Hydrogen | €13.20 | +9.2% |
TotalEnergies H2 | €12.95 | +7.8% |
Air Liquide | €13.50 | +10.1% |
Linde Hydrogen | €13.10 | +8.9% |
Prix par station d'hydrogène en Allemagne
Prix de l'hydrogène en vente en Allemagne
Carte des stations d'hydrogène en Allemagne
Liste des stations d'hydrogène en Allemagne
Variations de prix régionales
Les différences régionales sont notables :
- Bavière et Bade-Wurtemberg : prix plus élevés (13,30 € à 13,80 €/kg) en raison d'une demande et de coûts d'exploitation plus élevés.
- Rhénanie-du-Nord-Westphalie : zone avec des prix plus compétitifs (12,40 €-12,90 €/kg) en raison d'une densité de stations plus élevée
- Allemagne de l'Est : Prix intermédiaires (12,90 €-13,40 €/kg) avec une disponibilité de points plus faible.
- Zones métropolitaines (Berlin, Hambourg, Munich) : Prime de 0,50 à 0,80 €/kg supérieure à la moyenne nationale
Évolution des prix au cours des dernières années
L'évolution montre une nette tendance à la hausse :
- 2020 : 9,50 €/kg (moyenne)
- 2021 : 10,20 €/kg (+7,4 %)
- 2022 : 11,10 €/kg (+8,8 %)
- 2023 : 11,90 €/kg (+7,2 %)
- 2024 : 12,95 €/kg (+8,8 %)
Les facteurs clés ont été la hausse des coûts de l’énergie, les investissements dans les infrastructures et la demande croissante de transport lourd.
L'Allemagne offre des incitations importantes :
- Prix d'innovation : jusqu'à 7 500 € pour les voitures à hydrogène (prix de base < 80 000 €)
- Exonération fiscale : véhicules utilitaires jusqu'en 2026
- Subventions de flotte : Jusqu'à 80 % du coût supplémentaire par rapport au diesel
- Programme KfW 461 : Financement préférentiel pour les infrastructures H2
Les analystes anticipent :
- 2025-2026 : Stabilisation autour de 13,20-13,50 €/kg avec de nouvelles capacités de production
- 2027-2028 : Réduction possible à 11,50-12,00 €/kg grâce aux économies d’échelle.
- 2030 : Objectif gouvernemental de 9,00 €/kg grâce à des subventions et à une production renouvelable de masse
La stratégie nationale pour l'hydrogène (Nationale Wasserstoffstrategie) prévoit 1 000 stations d'ici 2030.
Résumé de la situation actuelle et des tendances immédiates
Panorama actuelLe marché allemand de la mobilité à hydrogène présente les caractéristiques clés suivantes :
- Prix record : Moyenne nationale à 12,95 €/kg (+8,8 % sur un an)
- Disparité géographique : des différences allant jusqu'à 1,40 €/kg entre les régions
- Concentration urbaine : 68 % des stations en zone métropolitaine
- Domaine de mobilité H2 : Exploite 60 % des stations
- Croissance de la demande : +37 % de consommation par rapport à 2023, tirée par les flottes commerciales
Facteurs qui détermineront l'évolution de la situation dans les mois à venir :
- Pression à la hausse : 2 à 3 nouvelles hausses de prix attendues avant la fin de l’année en raison des coûts de l’énergie.
- Nouvelles gares : 18 ouvertures confirmées pour le T3-T4 2024 (principalement en Basse-Saxe et en Rhénanie-Palatinat)
- Impact de la réglementation : la nouvelle réglementation RED III pourrait réduire les prix de 0,50 à 0,70 €/kg à partir de 2025
- Concurrence : L’entrée de nouveaux opérateurs tels que BP et ENBW pourrait exercer une pression à la baisse sur les prix.
- Subventions de l'État : un plan de 350 millions d'euros approuvé en avril 2024 pour stabiliser les prix
Perspectives : Le marché montre des tensions entre la hausse des coûts de production et les efforts du gouvernement pour rendre le H2 compétitif. Une période de volatilité est prévue jusqu’en 2025, lorsque de nouvelles usines d’électrolyse seront mises en service.
Références
- https://www.h2.live
- https://www.bmwi.de/Redaktion/DE/Artikel/Industrie/wasserstoff.html
- https://www.now-gmbh.de
- https://www.shell.de/energie/wasserstoff.html
- https://www.airliquide.de/wasserstoff
- https://www.bdew.de/energie/wasserstoff/
- https://www.h2-mobility.de/
- https://www.shell.com/energy-and-innovation/hydrogen.html
- https://www.linde.com/what-we-do/hydrogen
- https://www.bmwi.de/Redaktion/EN/Dossier/hydrogen-strategy.html
- https://www.iea.org/reports/global-hydrogen-review-2023