La Nouvelle-Zélande est prête à développer son premier réseau national de stations d'hydrogène à partir de 2021, après que le gouvernement a annoncé qu'il avait approuvé provisoirement 20 millions de dollars pour Hiringa Energy afin d'établir l'infrastructure. La contribution de 20 millions de dollars du Groupe de référence pour les infrastructures permettra de mobiliser 49 millions de dollars supplémentaires auprès de Hiringa Energy, de partenaires de coentreprises et d'autres investisseurs privés pour le projet, notamment Waitomo, TIL et TR Group.

L'initiative prévoit l'installation de huit stations de ravitaillement en hydrogène situées à Waikato, Bay of Plenty, Taranaki, Manawatu, Auckland, Taupō, Wellington et Christchurch. Ces stations permettront de ravitailler les véhicules lourds à émissions zéro (véhicules électriques à pile à combustible alimentés à l'hydrogène) tels que les camions et les bus. Ce réseau initial couvrira environ 95 % des routes pour poids lourds de l'île du Nord et 82 % de l'île du Sud.

"C'est un développement passionnant qui peut donner un coup de fouet à l'utilisation de l'hydrogène comme carburant de transport à faibles émissions pour l'avenir énergétique de la Nouvelle-Zélande", a déclaré Megan Woods, ministre de l'énergie et des ressources. "Ce financement du gouvernement joue un rôle essentiel pour stimuler l'investissement privé dans les infrastructures et donne aux opérateurs la certitude d'investir dans les véhicules à pile à combustible. Les fonds engagés par le gouvernement auront un énorme effet multiplicateur", déclare Cathy Clennett, PDG de Hiringa Energy.

En plus de la création du réseau de ravitaillement, les autres projets de Hiringa Energy comprennent la production domestique d'hydrogène et l'aide aux organisations pour la transition de leur flotte ou de leurs besoins énergétiques vers l'hydrogène propre.

En Nouvelle-Zélande, il existe actuellement 1 point de ravitaillement privé, avec vente au détail, mais un contact préalable est nécessaire.