Stations-service en Nouvelle-Zélande

Stations-service d'hydrogène en Nouvelle-Zélande à

Roman Frey 09:37 AM Nouvelles
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La Nouvelle-Zélande s'apprête à développer son premier réseau national de stations d'hydrogène à partir de 2021 suite à l'annonce par le gouvernement qu'il a provisoirement approuvé 20 millions de dollars pour Hiringa Energy afin d'établir l'infrastructure. La contribution de 20 millions de dollars du groupe de référence sur les infrastructures aidera à mobiliser 49 millions de dollars supplémentaires auprès de Hiringa Energy, de partenaires de coentreprise et d'autres investisseurs privés pour le projet, notamment Waitomo, TIL et TR Group.

L'initiative impliquera l'installation de huit stations-service à hydrogène situées à Waikato, Bay of Plenty, Taranaki, Manawatu, Auckland, Taupō, Wellington et Christchurch. Ces stations permettront le ravitaillement en carburant des véhicules lourds à zéro émission (véhicules électriques à pile à combustible alimentés à l'hydrogène), tels que les camions et les bus. Ce premier réseau couvrira environ 95 % des routes poids lourds de l'île du Nord et 82 % de l'île du Sud.

En plus de la création du réseau de ravitaillement en carburant, d'autres projets de Hiringa Energy incluent la production d'hydrogène domestique et l'aide aux organisations pour faire passer leur flotte ou leurs besoins énergétiques à de l'hydrogène propre.

en Nouvelle-Zélande, il existe actuellement
stations-service avec de l'hydrogène à vendre

Carte des stations-service d'hydrogène en Nouvelle-Zélande

Liste des stations d'hydrogène en Nouvelle-Zélande

Nouvelles sur les stations de ravitaillement en hydrogène en Nouvelle-Zélande

30 mars 2021 - Auckland Transport (AT) a dévoilé aujourd'hui le premier bus à pile à combustible à hydrogène de Nouvelle-Zélande, alors que l'organisation passe à une flotte à zéro émission.

Le bus a été dévoilé par le ministre des Transports Michael Wood et le maire d'Auckland Phil Goff dans les ports d'Auckland où il sera ravitaillé en hydrogène vert. En réponse à l'invitation des ports d'Auckland à participer au projet de démonstration de l'hydrogène, AT a commandé la production du bus à pile à combustible à hydrogène de 1,175 million de dollars.

Le bus à trois essieux, qui est le plus grand d'AT sur un seul pont, sera utilisé pour tester les performances opérationnelles et voir comment les coûts de fonctionnement se comparent aux bus diesel et électriques de configurations similaires. Il a une capacité de 43 adultes assis et 31 debout.

Comment le ravitaillement en hydrogène se fait-il en Nouvelle-Zélande ?

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