Le programme national de développement de l'hydrogène proposé prévoit la production nationale de 3 500 GWh (gigawattheures) d'hydrogène en 2030 à partir de l'électrolyse, avec une capacité totale de 750 MW (mégawatts), qui sera fournie par des projets d'hydrogène. Fuentes de Energía Renovable, d'une capacité de 3 GW (80% photovoltaïque et 20% éolien) de développement de l'hydrogène d'ici 2030. L'hydrogène vert produit remplacera principalement le gaz naturel et en partie le pétrole dans les secteurs de l'énergie, de la raffinerie, de l'industrie et des transports.

L'économie grecque a le potentiel d'utiliser une part importante de la production industrielle, de la construction et du soutien (maintenance et services) des installations tout au long de la chaîne d'approvisionnement en hydrogène. La Commission Hydrogène propose, afin de faciliter les investissements au profit de la valeur ajoutée nationale et de l'emploi, le soutien du secteur financier pour couvrir les besoins en capital des nouveaux investissements dans les secteurs de la production industrielle, de la construction et des services correspondant au développement de l'hydrogène. Étant donné que les investissements concernés seront innovants et entourés d'incertitudes, un soutien par le biais de garanties et de subventions de l'État est proposé.

L'hydrogène devrait jouer un rôle de premier plan dans l'alimentation des véhicules lourds tels que les autobus, les camions et les trains urbains et interurbains, dans certains cas, et généralement dans les secteurs du réseau qui n'ont pas la possibilité d'être électrifiés. Ce secteur couvre 1/3 de la consommation énergétique du secteur des transports en Grèce. Le développement parallèle des infrastructures de ravitaillement des véhicules est important pour la pénétration des véhicules à hydrogène.

Les stations de ravitaillement, estimées à environ 100 dans la première phase, seront capables de fournir 0,1 à 1 tonne d'hydrogène par jour pour alimenter des véhicules particuliers ou des flottes de véhicules, camions ou bus. Les entreprises grecques pourraient participer à l'installation et à l'exploitation des "usines à hydrogène", ainsi qu'à la construction de parties de l'équipement.

en Grèce, il existe actuellement

stations-service avec de l'hydrogène à vendre